近年各大車廠搶攻新能源市場，紛紛推出純電車與插電式混和動力車等新車，然而電動車新車售價動輒百萬，美國一項研究卻發現入手二手車似乎更為划算！近期美國一項調查顯示，電動車的二手市場價格正在大幅下降，而且跌幅狀況似乎還在持續擴大，電動車與燃油車的平均二手價格相比，如今的電動車價格不僅更為便宜，最大差距更是達到新台幣8.6萬元。
根據《iSeeCars》公布的最新研究，調查機構針對美國二手車市場進行調查，並以2023年5月的二手車價格與2024年5月販售的二手車價格一同比較。其中，調查發現電動車與燃油車的二手車價格在一年間均有下降，電動車下降29.5%，燃油車下降6.1%，不過特別的是，2023年電動車的二手平均價格落在40,783美元 (約新台幣132萬元)，二手燃油車的平均價格為33,469美元 (約新台幣108萬元)，但到了2024年電動車平均二手價跌至28,767美元 (約新台幣93萬元)，燃油車平均二手價則為31,424美元 (約新台幣102萬元)，電動車的二手售價比燃油車更低。
《iSeeCars》以Tesla Model 3、BMW 3 Series兩款車型作為比較對象，2023年6月時Model 3的二手價格為37,023美元 (約新台幣120萬元)，3 Series為34,388美元 (約新台幣111萬元)，特斯拉售價較BMW高。不過2024年5月Model 3價格來到28,439美元 (約新台幣92萬元)，3 Series為33,245美元 (約新台幣107萬元)。《iSeeCars》認為電動車的二手價格明顯下降，且跌價的情形仍在持續發生，燃油車的二手價格則較為持平。
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此外，《iSeeCars》還列出美國二手車市場跌幅前10名的車款，其中除了第8名的Jaguar E-Pace、第10名的Maserati Levante為燃油車以外，剩下的Jaguar I-Pace、Chevrolet Bolt EV、Hyundai Kona Electric、Kia Niro EV、Nissan Leaf、Tesla Model 3、Tesla Model X及Tesla Model S皆為電動車。但《iSeeCars》也提到，假如電動車跌價狀況持續，未來可能會導致消費者購買電動車新車的意願，進而影響新車銷售。
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電動車需求放緩可能為二手市場跌價的原因之一，但價格持續下滑可能與車廠紛紛祭出新車購車優惠也有關聯，新車價格促銷、調降使得二手價格連帶受到影響。再者與電動車電池壽命有關，因為電池模組中的鋰電池有使用年限，續航里程也會因為充電循環次數增加而降低，另外則是電動車電池的安全隱憂，吉利汽車董事長李書福就曾表示電車電池的安全性還有待長時間試驗，皆可能成為二手市場售價下滑的重要關鍵。
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