雖然Ford原廠陸續停止推出多款讓台灣消費者感到惋惜的車款，包括Mondeo，以及預告沒有後繼車的Focus、Kuga，但長安福特在因應中國市場的需求之下，自主開發許多讓台灣民眾也相當心動的新車，包括6代Mondeo以及被視為「Mondeo跨界版」的Evos。日前，長安福特預告Evos會在今年4月底的北京車展發表新車型，不僅搭載2.0渦輪油電動力，還會以「蒙迪歐運動版」的車名來溝通，強化Mondeo在消費者心中的記憶。
Ford Evos是在2021年4月19日於上海車展初登場，有著跑格化的跨界SUV外型，主要是由Ford中國產品中心為大陸市場進行開發，並且由長安福特生產，當時6代Mondeo尚未問世。
直到2022年長安福特推出新Mondeo後，不少人認為Evos基本上就是Mondeo跨界車型，且以Mondeo與Evos之間的關係來看，猶如Toyota Crown Sedan與Crown Crossover，尤其是Evos車長x車寬x車寬4,920×1,920×1,600mm、軸距2,945mm，與Crown Crossover的4,980×1,840×1,540mm、軸距2,850mm的車格頗雷同。
Ford Evos目前共有4種車型，全數搭載2.0升EcoBoost雙渦流渦輪引擎，可輸出238匹馬力、38.4公斤米扭力，配上8速自動變速箱，但銷售量其實不盡理想，如今，長安福特有意強化戰力，透過追加2.0升渦輪油電動力，使其在節能與性能表現獲得同步提升，該具動力推估是與Edge L使用的相同，預期可輸出271匹綜效馬力與41.3公斤米扭力，配上E-CVT變速箱。
隨著跨界休旅追加新油電動力，正好也能與搭載油電動力的Crown Crossover (中國車名：皇冠SportCross)相抗衡。此外，依照長安福特在活動上提前展出的車輛來看，車輛預計會改名為「Mondeo運動版」來溝通，但會是連同純燃油的Evos都同步改名，或是只讓油電動力的車型用新車名？或許要等到正式發表才能解答了。
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