繼GranTurismo之後，Maserati於3月初正式發表全新世代優雅敞篷跑車GranCabrio，並且以搭載3.0升V6雙渦輪增壓Nettuno海王星引擎的Trofeo版本為首發。Maserati總代理臺灣蒙地拿更預告，新世代GranCabrio預計將在2024年下半年登陸台灣，強勢進攻台灣的豪華GT市場。
時間拉回2022年10月，Maserati正式揭露新世代GranTurismo車系動力編成，宣告新世代GT車系完整曝光，即將在不久後進軍各地市場。緊接著台灣市場亦在2023年9月首度在台灣揭開新世代GranTuridmo面紗，預告首波引進Modena與Trofeo兩款車型，開出888萬元與1,058萬元建議售價，同時也敲定GranTurismo Folgore純電版本也將在隨後引進。
而在2024年一開春之際，Maserati就公布新世代GranCabrio完整模樣，將這款運用大改款GranTurismo為基礎開發的4座敞篷跑車正式展現在世人眼前。維持優雅的軟頂結構，運用防水織布為主體，盡可能地減少敞篷機構折疊後的面積，且可在50km/h速度以下開啟或者關閉，僅需14秒就能完成，讓車主可以盡情地享受天空擁抱。且提供多達5種顏色選擇，滿足車主個性化需要。
而且，為了讓車主無論天後都能享受敞篷跑車駕馭感，GranCabrio配備頸部款風系統，並具有三段風量可調，即使車外溫度較低，也能維持車內的乘坐舒適度。另外，還配備有擋風板給予車主安裝，能夠將捲入車室的氣流降到最低，不僅具有高度舒適，也能夠維持車輛的整體空氣力學性能。
車內維持GranTurismo的基礎配置，駕駛座正面為12.3吋全數位虛擬儀表板，搭配中央的12.3吋觸控螢幕以及下方8.8吋觸控式數位控制面板，還有中控台頂端的數位時鐘等都完整保留。且依循Maserati新世代車款的設計風格，採用位於中央螢幕下方的按鍵式檔位控制介面，並將車輛啟動鈕安裝在方向盤上，大幅度地向數位化與科技感靠攏。
首波登場的動力車型為GranCabrio Trofeo，以Maserati自主開發的3.0升V6雙渦輪增壓Nettuno海星引擎為動力來源，具備550匹馬力、66.3公斤米扭力輸出。搭配8速手自排變速箱以及AWD全時四輪驅動系統，車重1,895公斤的GranCabrio Trofeo僅需3.6秒就能完成0-100km/h加速，並擁有上看316km/h極速表現。
在新世代GranCabrio發表的第一時間，Maseati總代理臺灣蒙地拿亦透露GranCabrio引進規劃，預計在2024年導入全新世代GranCabrio，與先前引進的GranTurismo共同建構Maserati在台灣市場的GT跑車陣容。
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