Maserati總代理臺灣蒙地拿於9月6日宣布全新大改款GranTurismo正式展開接單作業，首先將導入Modena以及Trofeo雙車型，接單價分別為新台幣888萬起與1,058萬起，並且預告在2023年第四季正式上市。據了解，採用純電動力的GranTurismo Folgore，也有機會趕在今年年底前在台灣亮相。
全新GranTurismo仍然具備大型水箱護罩，直柵式的設定在中央配備有Maserati大型三叉戟廠徽，內部也能夠見到主動式進氣格柵，能夠針對引擎工作溫度主動進行調配。至於兩旁的LED燈組造型也承襲MC20，除了造型俐落之外亦帶來良好照明效果。
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很特別的是GranTurismo這回採用特殊的一體式引擎蓋 (Cofango) 設計，引擎蓋的區域甚至橫跨到車側葉子板，上頭也有俐落折線刻畫 。葉子板上還具備專屬銘牌，可以用來區別Modena以及Trofeo兩款車型，而經典的側邊開孔設計這次也有被保留下來。值得一提的是GranTurismo Trofeo車型在外觀上採用特殊底盤分流器、碳纖維裝飾後保險桿、全碳纖維側裙與亮黑色格柵，提供更熱血的視覺感受。
GranTurismo除了擁有流暢的車頂線條之外，在後輪拱也以突出的肌肉造型呈現，此外無窗框設計也一再提醒車迷，這是一款具有純正血統的GT跑車。至於輪圈組方面，這次GranTurismo搭載前20吋後21吋的配置，如此的搭配主要是為了對應新世代動力所提供的強悍動力輸出表現。
無論是Modena或者是Trofeo，雙車型皆標配前後軸主動式可調式阻尼與氣壓懸吊，搭配前六後四活塞煞車系統，能提供穩定的制動與操控品質。值得一提的是，氣壓懸吊能夠以手動的方式讓車輛升高25mm，當進出停車場的時候會顯得格外受用。當車速來到110km/h時，還能主動降低17mm以提供更穩定的操控感受。
動力方面，GranTurismo車上搭載3.0升V6「Nettuno海王星」雙渦輪增壓引擎，搭配8速自手排變速箱以及AWD四輪驅動系統。Modena車型可以帶來490匹的最大馬力，以及61.2公斤米的扭力輸出，從靜止加速到百公里僅需3.9秒就能完成。動力更進階的Trofeo，則是可以產生550匹的最大馬力，以及66.3公斤米的扭力輸出，從靜止加速到百公里僅需要3.5秒就能夠完成。
GranTurismo在內裝設計方面這次也帶來豐富的呈現，Modena車上的真皮紋路取自羅馬卡比托利歐廣場所設計的幾何圖案。車上配備有12.3吋數位儀錶與12.3吋中央觸控螢幕，下方8.8吋觸控螢幕則是可以用來調整空調、座椅、燈光等功能設置。
並同時搭載最新2.0 Maserati智能輔助多媒體系統，以及12具Sonus Faber音響系統， 讓整體車內娛樂享受再升級。此外，三叉戟品牌標誌的石英鐘亦更換全新面貌為智能數位時鐘，提供三種錶面模式與多達9種以上的功能，提供駕駛更智能的用車體驗。
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