三陽JET SL+上市優惠價10.58萬起,升級158c.c.引擎加速更強勁!

SYM Jet SL+繳出亮眼好成績。(攝影/ 黃振源)

SYM所推出的JET車系,向來以良好的操控性能受到車迷喜愛,而在2021年推出水冷JET SL車系之後,更讓該系列車款在TSR比賽當中延續強勢地位,去年甚至拿下100座冠軍獎盃。為了滿足車迷需求,SYM於2024年1月3日,選在大魯閣卡丁車場舉行全新JET SL+發表會,這次以158c.c.水冷動力提供更強悍的動力輸出表現,其建議售價為新台幣11.08萬元。此外,SYM也祭出10.58萬元的上市優惠價,替有意入手的騎士帶來更優惠的價格。

SYM於2024年1月3日,選在大魯閣卡丁車場舉行全新JET SL+發表會。(攝影/ 黃振源)

全新JET SL+這次以「控.制.馭」三項主軸為設計核心,「控」指的是操控方面的進化,這款車擁有1,290mm的前後輪距,並且帶來127公斤的車身重量,在彎道當中可以提供靈活的操控表現,而這樣的搭配甚至可以提供更多元的路線選擇。同時加上45.3度的最大傾角,以及零後仰懸吊技術,讓這款車在彎道當中具備相對穩定的操控性。

JET SL+搭載前260mm的大碟盤,配合單向雙活塞卡鉗,能夠帶來充足的制動效果。(攝影/ 黃振源)

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這次JET SL+帶來158c.c.排氣量的水冷引擎,可以提供15匹的最大馬力。(攝影/ 黃振源)

「制」則是指制動性能,車上搭載前260mm的大碟盤,配合單向雙活塞卡鉗,以及後220mm碟盤配合對向雙活塞卡鉗,能夠帶來充足的制動效果。同時JET SL+選用Bosch 10.3 ABS系統與TCS循跡防滑系統,並且升級Maxxis R1N性能胎,對於抓地力表現而言提供相當程度的升級。

JET SL+擁有1,290mm的前後輪距,並且帶來127公斤的車身重量,在彎道當中可以提供靈活的操控表現。(攝影/ 黃振源)

「馭」的部分則是指動力方面的提升,如同前文所提到這次JET SL+帶來158c.c.排氣量的水冷引擎,可以提供15匹的最大馬力,以及1.43公斤米最大扭力,配合車身輕量化,0-100公尺加速僅需7.5秒就能完成。這次原廠也針對動力與傳動系統進行優化,為的就是迎合更大的扭力輸出表現以及更靈敏的加速性能。

JET SL+也承襲了該車系一貫的DNA,在外型方面導入全新空力車頭設計。(攝影/ 黃振源)

除此之外,JET SL+也承襲了該車系一貫的DNA,在外型方面導入全新空力車頭設計,配合銳利的新款尾燈組,在外型方面也帶來充滿侵略性的演出。同時,JET SL+在上市首購期間也提供四重優惠,包含5,000元優惠、24期零利率、贈送安全帽、分期送五百萬安心險,替有意入主JET SL+的帶來更輕鬆的購車方案。

配合銳利的新款尾燈組,在外型方面也帶來充滿侵略性的演出。(攝影/ 黃振源)

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