Honda近期不只宣佈了Odyssey重新回歸日本市場上市開賣的消息，還在全球官網中釋出了一款全新神秘概念車的局部預覽圖，其前衛的車頭角度與科幻感十足的輪圈設定，不禁讓人迅速跟Tesla Cybertruck做連結！雖然預告網站並沒有透露這輛車的車名與任何規格，但新聞稿中表示這是一輛面向各個市場的全球戰略車，其真面目即將在明年1月9日於美國拉斯維加斯舉辦的CES（Consumer Electronics Show）消費性電子展中正式發表。
目前Honda的純電車（Battery Electric Vehicle，BEV）佈局撇開叫好但不叫座的Honda e不談，主要有中國市場、北美與全球戰略車三大分支，在中國市場方面Honda成立了名為e:N的電能子品牌，首批車型e:NP1／e:NS1可以說是以HR-V為基礎打造的純電跨界休旅，而且不是中國限定還以e:Ny1之名外銷到歐洲、香港等市場；相當活躍的e:N子品牌，近期更在11月廣州車展上發表e:N品牌第二彈－e:NP2／e:NS2，改以跨界轎車之姿現身讓人有種眼前概念車是否為電動喜美的感覺，而且兩款車型開始有差異化外觀設計，發展越趨多元。
e:N子品牌的電動車都是以e:N Architecture模組化架構打造，有前驅、後驅與四驅等不同形式，不過現在發表的車款都是以e:N Architecture F前驅平台為基礎，而Honda在北美發展的電動車就是不同脈絡了。日本車廠選擇跟GM合作，以後者的Ultium平台打造了Prologue與Acura ZDX兩款中大型SUV，統一搭載85kWh電池組並提供單馬達前驅與雙馬達四驅兩種動力佈局，續航力最高來到483公里售價預估4萬美元（約130萬新台幣）起，預計明年第一季會率先在美國開賣。
而Honda與GM的合作其實不僅只由Prologue／ZDX兩款中大型SUV，後續其實還有更平價的車型等著問世，但雙方在日前喊停了後續合作計畫，未來在北美或是其餘市場的電動車銷售任務，不是交由e:N就是還沒正式露臉的全球戰略電動車了。Honda先前就宣布，自主開發的全球戰略車是以全新的e:Architecture平台開發而成，到2030年前會發表30輛純電新車，2040年就只會賣純電車與氫燃料電池車（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV），2050年要達到碳中和的目標；而預計在2024年1月9日發表的神秘電動車，應該就是30輛新車分之一了，但概念車的發表不等於量產上市，何時見到新車開賣甚至引進台灣，相信還有段不短的路要走。
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