擅長把市售車「魔改」成截然不同外型的Mitsuoka光岡自動車，可是間正規的日本「汽車製造公司」而非單純坊間改裝廠，像是用Mazda MX-5改造的復古敞篷車Himiko、古典版Toyota Yaris－Viewt story以及用RAV4打造的Buddy，都是光岡近年來知名的作品，當然也不能少了Orochi光岡大蛇這款造型毀譽參半的MR超跑了。而自1968年創廠的光岡自動車，今年適逢具紀念意義的55週年里程碑，所以推出了M55 Concept這款概念車來跟車迷們同樂；只不過造型酷似美式肌肉車Dodge Challenger的M55，其本尊竟是Honda Civic！
由於1970年代對於Mitsuoka來說是奠定今日事業基礎的重要起步階段，回顧這段歷史光岡自動車決定以同時期的初代Dodge Challenger作為M55 Concept的造型藍本。像是道奇跑車經典的四圓頭燈、狹長橫向水箱罩甚至是百葉窗後擋等常見的American Muscle改裝配件，都能在眼前這輛致敬初代道奇挑戰者的M55概念車上見到；不過較難更動的四門斜背車格設定，就提醒了大家M55 Concept不是道奇而是輛當代改裝車的事實，但不得不說Civic Hatchback的美形斜背覆上美式肌肉車車殼後，視覺上並不沒有太違和的感受。
不過把車門打開，就可以看出M55 Concept的本質還是輛11代Civic，在駕駛艙的部分光岡沒有做太多更動僅把Honda Logo換成自家廠徽，還可以發現M55 Concept可是搭載手排變速箱，這算是跟Doge Challenger致敬的一個彩蛋嗎？但將鏡頭一轉，M55 Concept全車座椅都改換成頗有上世紀70年代風格的橫向紋路打孔皮革包覆，原有空間機能不受影響但後照鏡映照出的景象因為百葉窗的關係而有所不同，這也是另一個復古敢的來源。
可惜的是，由於M55目前還停留在概念車的階段，Mitsuoka光岡自動車並沒有公佈任何關於M55 Concept的規格數據，但從車內手排排檔桿來看，光岡大改的Civic應該是採用1.5升渦輪增壓動力與6速手排的動力組合，整體輸出應維持180匹最大馬力與24.5公斤米峰值扭力不變。雖然M55還沒有市售規劃，但車輛完成度其實跟Himiko與Viewt story等車款差不多，或許離正式上市開賣的那一天不會太遠；不過由於光岡旗下車款都是成車銷售的緣故，未來要在台灣看到M55的身影機率應該很低，除非有Civic車主願意以M55為範本來改造自己的愛車了。
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