休旅風潮盛行之下，Toyota RAV4已經成為台灣街頭最普遍的風景，2020年截至目前為止更是台灣汽車市場銷售排行榜領先者。熱銷難免會被車迷戲稱為「制服車」，或者停個紅燈就好似辦車聚。不過，如果你開的是Mitsuoka光岡自動車所推出的Buddy，或許就可以成為街頭上眾人注目的焦點，即使卸下外殼，骨子裡仍是一輛Toyota RAV4，光岡自動車卻透過全新設計鈑件，讓RAV4散發猶如1980年代美式休旅的個性化外表。
擅長於打造特殊個性化設計，光岡自動車預告將於日本時間11月26日發表全新休旅車款Buddy，搶攻個性化休旅市場。從目前釋出的預覽圖片，可以看見Buddy車頭採用1980年代Chevrolet SUV車款常用的方型鍍鉻格柵設計，並在兩側植入復古造型方形頭燈，配合同樣採用多道折線的方形引擎蓋，還有下方銀色鍍鉻前保桿、葉子板鰓孔裝飾等，營造出不同於現代SUV的視覺效果。
車尾同樣運用大面積鍍鉻裝飾，在後保桿植入閃亮鍍鉻飾條，搭配兩側直立式尾燈，以及尾門中央印有「MITSUOKA」字樣大面積銘牌和復古字體「Buddy」車名標示，讓整輛車散發1980年代美式休旅氣息。除此之外，光岡自動車還提供復古輪圈搭配A/T越野胎選擇。不過，辨識度相當高的D柱還有懸浮式車頂設計，則是透露Mitsuoka Buddy車體基礎來自於現行世代RAV4。
由於以RAV4為基礎打造而成，Buddy動力編成亦沿用RAV4動力來源，提供2.0升汽油自然進氣與2.5升汽油Hybrid油電複合動力兩款動力選擇，前者具有171匹馬力與21.1公斤米扭力最大輸出，搭配Direct Shift-CVT無段式變速箱，並提供前驅與四驅兩種車型選擇。後者則是以178馬力、22.5公斤米扭力輸出2.5升汽油自然進氣引擎為核心，前驅車型搭配120匹馬力、20.6公斤米扭力輸出前電動馬達與E-CVT無段式變速箱，可繳出218匹馬力綜效輸出；E-Four四驅車型再加上一具54匹馬力、12.3公斤米扭力後軸電動馬達，讓綜效輸出來到222匹馬力水準。
Mitsuoka Buddy預計11月26日正式發表亮相，基本上，Buddy就是光岡自動車將現行RAV4卸下前、後保險桿、前葉子板等鈑金套件，重新以1980年代美式休旅為設計概念打造套件，並換上對應引擎蓋，設計出風格截然不同的車款風格。
這是RAV4？ 光岡自動車Buddy重現經典美式休旅
