說到英國倫敦最具代表性的車種，紅色雙層巴士相信是許多人第一個浮現的印象，除了這個之外，數十年來始終維持復古輪廓，被暱稱為「黑帽子」的Hackney Carriage倫敦計程車也是其中一個足以代表倫敦的車款。現在，負責生產黑帽子計程車的LCEV (London Electric Vehicle Company) 公司要把黑帽子變身成為掀頂露營車，而且還會是電動版本，預計於今年第四季開始交車，並開出73,000歐元未稅售價，以現時匯率換算大約是新臺幣242萬元左右。
受到COVID-19疫情影響，不只是臺灣，世界各地的露營風氣也更加盛行，使用露營車從事露營活動，不但可以深入大自然，也可以降低「人與人連結」機會。看準這樣的商機，目前負責生產黑帽子計程車，並且把他電動化的LEVC公司決定投入露營車市場。這家由中國大陸吉利汽車集團全資持有的汽車公司除了TX電動計程車之外，也把觸角伸到的廂型商用車市場，目前推出有VN5電動廂型車，規劃於今年第四季上市的e-Camper電動掀頂露營車，就是用VN5作為基礎。不過，整體外觀設計還是保留了黑帽子計程車的樣子。
外觀可以看見黑帽子計程車代表性的水箱護罩、頭燈造型，彷彿只要在車頂裝上計程車的車頂燈，就會是一輛隨時可以載客的計程車。不過，為了要能夠在車內容納可以四個人一起過夜的起居空間，e-Camper配備有手動液壓升降式的上掀車頂，而且與福斯商旅的California Ocean一樣，具備前方與左右兩側的對外窗，裡頭也有一組雙人床架，能夠變身閣樓臥房。
後艙空間則有一組可變身成雙人床的雙人座床椅，以及位於右側的整合是流理臺與衣櫥。LEVC表示，流理台中整合有廚房機能，可以讓車主在營地炊煮。根據目前釋出的設計選染圖，還可以看到與家中系統櫃類似的收納空間與衣櫥，整體配置就跟福斯商旅California與Mercedes-Bezn Marco Polo等露營車相近。而且，同樣植入可180度旋轉的前座座椅，並在車內配備多功能折疊桌，能夠讓車艙空間變身成為行動客廳或者餐廳。
動力方面，則是沿用VN5電動廂型車的增程式 (Range Extender) 電動系統，依舊保留一組內燃機引擎作為發電機，但動力輸出由後軸的電動馬達負責，引擎則是為了31kWh動力電池模組充電。根據LEVC提供資料，這組鋰電池可以提供約98公里的續航里程，配合上內燃機引擎發電，最大續航力可以來到489公里之多，成為更環保的露營選擇。LEVC表示，e-Camper將會是業內首款量產版電動掀頂露營車，目前規劃於第四季上市，開出62,250英鎊/73,000歐元未稅售價，以現時匯率換算大約為新臺幣242萬元左右。如果想要導入臺灣，推估市場價格可能會超過360萬元。
