電動車演進的速度在這幾年飛速般成長，技術提升的背景是來自各國紛紛頒布禁售燃油車年限。加拿大總理Justin Trudeau也在近日宣布把當初提到2040年禁售燃油車年限，提前至2035年。目前北歐是電動車指標市場，因此像愛爾蘭、冰島、丹麥、瑞典等國家都將在2030年禁售燃油車，不過，第一個禁售燃油車的國家不是時程表提前的加拿大，也不是對電動車接受度最高的北歐，而是位於中美洲的哥斯大黎加已經於今年開始全面禁售燃油車。
加拿大總理Justin Trudeau在29日表示，加拿大目標在2050年達成淨零排放，其中淘汰燃油車、交通業轉型是實現此目標的關鍵一步，因此宣布將在2035年開始禁售燃油乘用車以及輕型卡車，並且政府會透過一系列投資與法規協助汽車行業朝此目標轉型。
加拿大將禁售時程從2040年提前至2035年後，將與英國、德國、日本、南韓等國家相同，儘管全球汽車市場重鎮美國尚未提出禁售燃油車時程，但在美國最大的汽車市場加州，已經表態在2035年禁售燃油車。
現階段各國的禁售燃油車時程，多為2030年至2040年，又以歐州國家居多，像是2030年將禁售的國家有愛爾蘭、冰島、丹麥、比利時、瑞典、以色列、斯洛維尼亞，另外挪威、荷蘭則是更早將在2025年禁售燃油車。
儘管在禁售燃油車時程表上，可以看到歐洲各國對於環境保護的重視，但是全世界第一個禁售燃油車的國家並不在歐洲，而是位於中美洲的哥斯大黎加，他們已經在2021年就開始禁售燃油車款，不只沒有燃油車款，哥斯大黎加更是在2021朝向100%綠能發電，整個國家達成碳中和的目標。
在各國際出禁售燃油車款後，車廠也因應政策逐步發展電動車，並且也提出停產燃油車時程。Volvo在2019年就開始不研發純油車，預計在2030年成為純電動車品牌；Audi則是在2026年開始不再推出新款燃油車、2033年全面停售燃油車，同集團的VW則是2035年停止生產燃油車。美國最大的汽車品牌Ford，也宣布在2030年要將非商用車全部電氣化。
相比起各大車廠紛紛訂出燃油車停產時程。豪華品牌銷售雙雄的BMW、Mercedes-Benz還沒輕易鬆口，BMW提出的目標是在2030年達成銷售半數為電動車。Mercedes-Benz則在今年曾表明過，沒有停售燃油車時間表，並且母公司Daimler集團執行長Ola Källenius更表示，需要靠燃油車來賺錢才能投資開發電動車。
