Toyota Corolla Cross「貨卡」非幻想? 傳內部開啟討論強攻Ford Maverick

Toyota原廠內部討論的新車案,確實有意以Corolla Cross為基礎帶來更入門的緊湊型皮卡!(圖片來源/ KDesign AG by Behance)

Toyota Corolla Cross新車於2020年6月登場後,陸續於全球各地上市,而且都繳出相當亮眼成績單,那時國外的KDesign AG就用Photoshop重新繪製,畫出變成貨卡模樣的Corolla Cross,整體看來沒有太多違和感,就是後車廂變成貨斗形式,後保險桿也有所更動。原本只存在於設計師畫出的想像車型,現在沒想到竟傳出有成為Toyota原廠內部討論的新車案,確實有意以Corolla Cross為基礎帶來更入門的緊湊型皮卡!

(圖片來源/ KDesign AG by Behance)

根據外媒報導指出,Toyota內部似乎展開一個新車研發的討論案,將基於與Corolla Cross相同的TNGA-C模組化平台,評估帶來貨卡車的可行性,倘若真的量產,則可能會成為Ford Maverick、Hyundai Santa Cruz的強勁對手,前者基本上可視為Kuga貨卡版、後者則是Tucson貨卡版。

不過,是否真的會確定開發,一切都還言之過早,外媒提到,假使Corolla Cross貨卡版真的量產,登場時間可能要到2027年,屆時十之八九已經推出13代Corolla車系,Corolla Cross勢必也會跟上邁入第2代,所以絕對不會是現行Corolla Cross的輪廓設計。

外媒提到,假使Corolla Cross貨卡版真的量產,登場時間可能要到2027年,屆時絕對不會是現行Corolla Cross的輪廓設計。(圖片來源/ KDesign AG by Behance)

有外媒認為,Toyota應該是看見Ford Maverick等緊湊型貨卡在美國熱銷,所以才有意推出這款定位在Hilux之下的入門皮卡,且無論是Corolla車系的TNGA-C平台,或是RAV4的TNGA-K平台,都有可能被用來開發,滿足都會用車的舒適性需求,動力單元勢必將搭載品牌主力的油電動力單元。

無論是Corolla車系的TNGA-C平台,或是RAV4的TNGA-K平台,都有可能被用來開發。(圖片來源/ KDesign AG by Behance)

不過,Toyota高級副總裁Cooper Ericksen曾提到,如果消費者渴望的是有越野能力的小皮卡,則也不排除會使用非乘載式車身打造,所以現階段依舊存有非常多未知數。

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