JLR在2023年6月的時候釋出了最新企業標誌，將原先的廠徽化繁為簡，只用三個英文字母「JLR」呈現。CEO Adrian Mardell先前也曾經提到，在品牌重塑的策略之下，Range Rover、Defender、Discovery會提高到與Jaguar平行，各自當作品牌來經營。
除了要把Defender當成品牌來經營之外，近期又傳出JLR打算延伸Defender陣容，將用上最新EMA電動車平台，來打造全新小型越野休旅。根據外媒《Autocar》報導，這款最新的「小Defender」有望在2027年加入產品陣容當中，甚至有機會用上Defender Sport這個名稱。
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其實在現有的產品陣容當中，部分車款已經有Sport系列，例如Range Rover以及Discovery都有Sport車型。因此後續推出Defender Sport這個說法聽起來似乎也不是完全沒有可能。此外，CEO Adrian Mardell先前也曾在會議當中提到，Discovery、Range Rover、Defender未來都有機會用上EMA平台，這將會對品牌未來的電氣化腳步將帶來正面幫助。
EMA平台為什麼如此重要？因為該平台是JLR在下個世代推出純電越野休旅車的關鍵，該平台除了可以用來打造純電車款之外，也能夠支持油電混合系統。因此要用此平台打造燃油車產品其實也不是不可能，這對於鞏固既有燃油車市場而言，是進可攻退可守的作法。
相信也有車迷相當好奇，Defender Sport未來的車格將會如何？畢竟目前原廠已經帶來了90、110、130三種選項。對此，也有外媒認為尺寸或許可以再小一點，甚至可以比90還要再更小，以貼近一般大眾的需求，至少在都會區停車也會更便利一些。如果傳聞為真，或許在不久的將來，車迷將會獲得更講求實用性，且具備電氣化技術的越野休旅，這聽起來似乎是還不錯的事情。
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