Volkswagen新世代電動車戰略先鋒ID.3電動車於2019年正式發表，並在歐洲獲得不錯的銷售表現。另一方面，與ID.3同樣定位為中型掀背電動車的e-Golf，則因車格定位重疊，加上並未隨著Golf車系大款更新，於12/23宣告正式停產。而原本生產e-Golf的福斯透明工廠，已確定轉型為電動車專屬生產線，成為繼茨维考(Zwickau)工廠後，另一個ID.電動車家族生產重鎮。
身為Volkswagen品牌電動車領域的重要功臣，e-Golf於Volkswagen ID.電動車家族但生前擔任先鋒角色，帶動旗下純電品牌ID.發展，透過從e-Golf身上累積的技術，作為孕育ID.電動品牌養分。e-Golf最初於德國狼堡生產，隨著需求增加，Volkswagen將e-Golf生產基地於2017年轉往曾經為Volkswagen旗艦豪華房車Phaeton專屬生產線的Dresden透明工廠，讓透明工廠開始轉型為電動車專屬生產線。隨著e-Golf停產，透明工廠將再進一步更新為MEB模組化電動車平台專屬產線，成為ID.電動車家族主要生產基地。
e-Golf搭載35.8kWh電池，續航里程可達300公里，並擁有134匹最大馬力及29.6 公斤米峰值扭力。至於ID.3入門車型搭載45kWh電池，具備330公里續航里程，中階車型搭載58kWh電池，具備420km續航里程，而高階車型則搭載77kWh電池，可達到550km續航里程。由於e-Golf與ID.3都採中型掀背設定，兩者市場定位重疊，e-Golf停產之後，Volkswagen品牌產品線電動中型掀背車款主力將由ID.3擔綱，持續進攻電動車市場。
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