繼中規Nissan Sentra（中國市場稱作Sylphy軒逸）改款新車在今年2月份發表後，美規Sentra小改款也在本月份正式登場，改款幅度與中規類似、都是換上新版V-Motion水箱罩帶來更霸氣的視覺意象，內裝質感精進的同時還將將XTronic CVT變速箱更換至新的版本，帶來更好的油耗表現；由於台灣市場Nissan下半年還有國產輕油電X-Trail與Kicks e-Power兩大重點休旅新車等著上市，台規仙草要跟進的話最快可能也要2024才有機會見到小改款新車了。
乍看之下，美規Sentra小改款的車頭水箱罩已經沒有了改款前鮮明的V-Motion設計元素，不過仔細看就會發現原本的V型鍍鉻飾條還在，只不過「退縮」至水箱罩與前保桿的邊緣且面積縮小；雖然過去招牌的V型元素變得不太明顯，但水箱罩格柵面積加大後，確實讓這輛中型房車有了更霸氣的視覺效果。此次北美Nissan釋出的小改新車定裝照，都是以頂規的SR車型來做示範，所以可以看到外觀上包含頭燈組內部都有更多黑化部件，來營造出更為動感的外觀設定。
至於車內方面，Nissan基本上還是維持現行世代Sentra的座艙佈局，有著7吋液晶螢幕儀表與入門7吋、中高階車型8吋的影音車機配置，加上D-Shape方向盤與零重力座椅的設定也如出一徹；不同的是頂規SR車型的零重力座椅多了橘色車縫線來強化運動氣息，而中央鞍座上的排檔桿雖然造型相同，但下方的Xtronic CVT本體換上了油耗表現更佳、「換檔」模式也更為柔順的新版本，而油耗提升的功臣還包括了新加入的Idle Stop Start怠速熄火系統。
雖然變速箱更新，但美規Sentra依舊搭載了149匹／20.2公斤米動力輸出的2.0升自然進氣引擎，而搭載的Nissan Safety Shield 360主動安全系統依舊具備AEB、ICC以及BSW盲點偵測等主流功能，可惜LTA車道置中功能並未出現在美規小改款新車上，未來台規改款新車會不會導入還有待後續觀察。由於大改款X-Trail的國產1.5升渦輪增壓輕油電新車已經以正式售價落在109萬至129萬的資訊展開預售，順利的話小改款Kicks e-Power也有機會今年底前登台開賣；推斷國內要見到Sentra小改款新車，最快可能要到明年才有機會見到了。
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