身為Land Rover品牌最具代表性越野車款,Defender於2019年推出全新世代版本,除了外觀與內裝重新設計,更運用科技升級強化越野能力與便利性。歐洲權威安全評測機構Euro NCAP日前亦針對Defender在內,以及Audi A3 Sportback、Isuzu D-Max、Kia Sorento、Seat Leon與Honda e、Hyundai i10等車款進行安全評測。其中,A3 Sportbak、D-Max、Defender、Leon與Sorento等車款同步取得五星安全評價。i10則因為撞擊測試時發生駕駛滑脫現象,且AEB系統功能性較為不足,僅能取的三顆星評價。
Euro NCAP於今年10月發佈導入全新測試規範首波評測報告後,日前公布今年第4波安全評測報告,本次共有Audi A3 Sportback、Honda e、Hyundai i10、Isuzu D-Max、Kia Sorento、Land Rover Defender以及Seat Leon等7款新車進行測試。其中,與Volkswagen第8代Golf共用MQB-II模組化平台的Audi A3 Sportback與Seat Leon都承襲第8代Golf出色表現,並且透過新增前座中央氣囊,展現更為出色被動安全防護。除此之外,Leon更進一步改善車頭設計行人防護,繳出92%的行人保護成績,理所當然兩者都獲得五星安全評價。
除此之外,Euro NCAP這波還測試3款SUV與越野車款。包含已經於ANCAP澳洲新車安全評測中測試過的Isuzu D-Max,以及Kia Sorento、Land Rover Defender等3款。由於D-Max已經於ANCAP中進行相關測試,Euro NCAP保留ANCAP測試報告再針對Euro NCAP新規進行重新評測,結果發現,D-Max配備有包含前座中央氣囊在內被動安全配備,展現出色成人安全防護,且標配二次碰撞預煞與AEB等ADAS先進駕駛輔助系統,亦符合Euro NCAP五星安全評價標準。只是由於皮卡車型設定之故,車體造型與質量對於其他車款威脅較大。
Land Rover Defender雖然並未標配前座中央氣囊,但是前座座椅防甩鞭設計傑出,能夠有效減緩因追撞而發生的甩鞭效應,展現不俗頭頸防護效果。同時,配備包括二次碰撞預煞、AEB主動式緊急煞車輔助等ADAS先進駕駛輔助系統,即便與舊世代相比,新世代Defender體型更大、車重更重,仍可繳出五顆星安全評價。另一款SUV車款Sorento則是透過Kia品牌首度導入之前座中央氣囊,搭配e-Call聯網緊急求援系統以及AEB主動式緊急煞車輔助系統等配備,同樣取得五顆星安全評價。
相較於5款取得五顆星安全評價車款,Honda e電動都會掀背於成人安全防護方面表現稍差,尤其是正面偏位撞擊中對成人防護,且並未標配前座中央氣囊,側撞防護也略顯遜色。雖然配備完整ADAS先進駕駛輔助系統,Euro NCAP仍僅給予四顆星安全評價。i10則是因為正面撞擊測試中,駕駛發生安全帶滑脫現象,安全防護效果大打折扣,且ADAS先進駕駛輔助系統功能較偏向於陽春,於是僅獲得三顆星安全評價。