身為Land Rover品牌最具代表性越野車款，Defender於2019年推出全新世代版本，除了外觀與內裝重新設計，更運用科技升級強化越野能力與便利性。歐洲權威安全評測機構Euro NCAP日前亦針對Defender在內，以及Audi A3 Sportback、Isuzu D-Max、Kia Sorento、Seat Leon與Honda e、Hyundai i10等車款進行安全評測。其中，A3 Sportbak、D-Max、Defender、Leon與Sorento等車款同步取得五星安全評價。i10則因為撞擊測試時發生駕駛滑脫現象，且AEB系統功能性較為不足，僅能取的三顆星評價。
Euro NCAP於今年10月發佈導入全新測試規範首波評測報告後，日前公布今年第4波安全評測報告，本次共有Audi A3 Sportback、Honda e、Hyundai i10、Isuzu D-Max、Kia Sorento、Land Rover Defender以及Seat Leon等7款新車進行測試。其中，與Volkswagen第8代Golf共用MQB-II模組化平台的Audi A3 Sportback與Seat Leon都承襲第8代Golf出色表現，並且透過新增前座中央氣囊，展現更為出色被動安全防護。除此之外，Leon更進一步改善車頭設計行人防護，繳出92%的行人保護成績，理所當然兩者都獲得五星安全評價。
除此之外，Euro NCAP這波還測試3款SUV與越野車款。包含已經於ANCAP澳洲新車安全評測中測試過的Isuzu D-Max，以及Kia Sorento、Land Rover Defender等3款。由於D-Max已經於ANCAP中進行相關測試，Euro NCAP保留ANCAP測試報告再針對Euro NCAP新規進行重新評測，結果發現，D-Max配備有包含前座中央氣囊在內被動安全配備，展現出色成人安全防護，且標配二次碰撞預煞與AEB等ADAS先進駕駛輔助系統，亦符合Euro NCAP五星安全評價標準。只是由於皮卡車型設定之故，車體造型與質量對於其他車款威脅較大。
Land Rover Defender雖然並未標配前座中央氣囊，但是前座座椅防甩鞭設計傑出，能夠有效減緩因追撞而發生的甩鞭效應，展現不俗頭頸防護效果。同時，配備包括二次碰撞預煞、AEB主動式緊急煞車輔助等ADAS先進駕駛輔助系統，即便與舊世代相比，新世代Defender體型更大、車重更重，仍可繳出五顆星安全評價。另一款SUV車款Sorento則是透過Kia品牌首度導入之前座中央氣囊，搭配e-Call聯網緊急求援系統以及AEB主動式緊急煞車輔助系統等配備，同樣取得五顆星安全評價。
相較於5款取得五顆星安全評價車款，Honda e電動都會掀背於成人安全防護方面表現稍差，尤其是正面偏位撞擊中對成人防護，且並未標配前座中央氣囊，側撞防護也略顯遜色。雖然配備完整ADAS先進駕駛輔助系統，Euro NCAP仍僅給予四顆星安全評價。i10則是因為正面撞擊測試中，駕駛發生安全帶滑脫現象，安全防護效果大打折扣，且ADAS先進駕駛輔助系統功能較偏向於陽春，於是僅獲得三顆星安全評價。
