台灣長年都處在行人地獄的環境中，尤其很多地方甚至都沒有人行道，只是這樣的情況近年來才逐漸獲得重視。就有日本人疑惑台灣人違規，似乎都不覺得不好意思，車子停在馬路上也無所謂，是否是因為家庭與學校都沒有教？沒想到對於台灣的負面觀感還不只如此，先前還有位日本人來台自駕並行駛於九份，沒想到只是停下來讓行人先行，卻被後方的遊覽車按喇叭，這位日本觀光客認為台灣還是以車為優先的國家。
訪問在九份的日本觀光客，他們表示台灣的道路充滿著太多的汽機車，路況也不如日本；同時也詢問美國與馬來西亞觀光客，美國認為這裡(新北市九份)比較危險，但是在台北市區感覺比較安全，至於馬來西亞則是覺得台灣的交通狀況還不錯，不過需要看地點。綜合來看，多數來台遊玩的觀光客還是覺得台灣的交通狀況有進步的空間，尤其日本與美國更是頗有微詞。
而台灣網友也表示現在台灣部分違規者，根本沒有道德可言，以前違規還會表達歉意，現在則是走得很慢還很凶狠的樣子，更有可能口出穢言等行為。網友難過得提出看法：「就是道德敗壞，以前大家雖然都違規，但知道擋住他人還會道歉，現在可能還會請你吃球棍…」、「基本上他們就不覺得自己違規啊！」、「事實就是一堆違規到成自然的，被說違規就會惱羞！」、「民族性就是這樣，小時候沒教交通，長大亂開、亂騎，政府放爛的。」、「因為道德低落駕照太好考，大爺還有立委當靠山。」、「連取締都很少見，成功把野蠻的交通方式推廣到全國」
所以台灣的行人地獄，從政策方面一直到人民的素養都有極大的關聯，當正確的交通觀念沒有從小教育，總是以車為主的交通方式，等到成年取得駕照後，自然也會學習以往的用車方式，惡性循環的結果就導致台灣的交通環境沒有進步。至於行政院先前推出的「行人優先交通安全行動綱領」，終於可以看到政府從教育國民、交通工程、考照機制等等措施著手，也期望此行動綱領能盡快實施。或許交通改革必然會有陣痛期，但只要經過之後，不僅是行人的路權可以獲得改善，未來觀光客也不再視台灣交通為洪水猛獸，增進觀光熱度也能保障國民安全，讓全民獲得雙贏的局面。
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