隨著傳統車廠將發展策略大幅度轉往電動化，並陸續推出真正瞄準市場需要的電動車產品，電動車銷售輛已逐日提高，9月份更首度於歐洲超越柴油動力車款。根據知名汽車相關數據分析公司JATO Dynamic統計資料，歐洲10月份電動車銷售量仍持續超越柴油車款，且市佔率逐月上揚。不過，歐洲市場最熱銷電動車並非Tesla，10月份電動車銷售冠軍，則是Volkswagen ID.3。
受COVID-19疫情影響，歐洲汽車市場銷售量與去年同相比下滑7%，退回與2018年10月相同水準。不過，包含MHEV輕油電、HEV油電複合動力、PHEV插電式油電複合動力以及BEV純電動車等在內的電動化車款銷售量持續走揚，10月份在歐洲就售出302,587輛電動化車款，佔總市場26.8%，再一次超越柴車款銷售量。
與去年同期相比，廣義電動車銷售成長達153%之多，最主要原因在於MHEV輕油電車款普及。為加速產品線電動化，各汽車品牌選擇以MHEV輕油電動力作為兼顧環保、省油以及經濟實惠的綠色汽車選項，讓MHEV成為傳統內燃機引擎主流替代方案。相比2019年10月，MHEV車款銷售量佔總電動化車款比例從16%大幅成長為32%，成為電動化車款中銷售主力。
不僅如此，BEV純電動車銷售量亦有197%成長，市場佔比同時從21%提升至25%，10月份單月即寫下71,800輛銷售成績。其中Volkswagen ID.3即繳出10,473輛銷售表現，佔所有電動化車款七分之一，更是2020年10月電動車銷售冠軍，並協助帶領Volkswagen集團以25%市佔率成為歐洲最大電動車製造商。若把範圍縮小至BEV純電動車，Volkswagen集團旗下BEV純電動車，包括ID.3、Audi e-tron等，更繳出29%市佔率，足以窺見Volkswagen集團正邁開腳步快速推進電動化戰略，迎頭趕上新創電動車品牌。
至於帶領Tesla於臺灣繳出亮眼成績單的Model 3，在歐洲市場表現卻相對失色，攤開10月份歐洲電動車銷售前10名榜單，Model 3或者Tesla旗下其他車款不僅皆無法擠入，扮演Tesla銷售主力的Model 3銷售表現甚至遜於Renault Zoe、
BMW i3以及Nissan Leaf等車款。
電動車銷售強勢走揚 歐洲最熱銷竟非特斯拉
