擁有600匹最大馬力，並於Nürburgring北賽道寫下最速SUV紀錄，身為Audi首款旗艦高性能跑旅的RS Q8今日 (11/10）正式登陸臺灣，並開出730萬元建議售價。除Audi首款豪華高性能跑旅，Audi Taiwan同步宣告小改款Q7在臺上市，首波提供Q7 50 TDI quattro單一動力車型，以整合48V輕油電系統之3.0升V6 TDI引擎為動力來源，以369萬元價格正式發表上市。同時，Q8車系亦啟動預售，引進Q8 55 TFSI quattro S line單一動力車型，預售價格則為393萬元，略低於7人座旗艦休旅Q7。
比起一般標準車型先行、性能化與高性能調校車型在後的操作模式，Audi Taiwan在臺灣針對Q8車系選擇以RS Q8扮演先鋒，作為Q8車系首款在臺上市銷售車型，接著才是標準版本Q8。擔任Q8車系首款在臺銷售車型的RS Q8以整合48V Mild-Hybrid輕油電系統之4.0升V8雙渦輪增壓引擎為動力來源，能夠繳出600匹馬力、81.6公斤米扭力最高輸出，配合8速Tiptronic手自排變速箱以及quattro全時四輪驅動系統，具有0-100km/h加速3.8秒之強悍性能表現。
不僅如此，RS Q8同步標配跑車式限滑差速器、跑車化氣壓懸吊以及全輪轉向系統等底盤、操控配備，能夠提升RS Q8操控穩定性與靈活度。在如此動力與操控系統相互搭配下，RS Q8於有綠色地獄之稱的Nürburgring北賽道做出7分42.253秒單圈成績，晉升Nürburgring北賽道最速SUV車款。搭配全車內、外觀跑車化套件、MMI Touch Response多媒體資訊整合系統以及完整ADAS先進駕駛輔助系統，開出730萬元建議售價。
RS Q8發表上市同時，Audi Taiwan同時啟動Q8 55 TFSI quattro S line車型預售，Q8 55 TFSI quattro S line以3.0升V6 TFSI汽油渦輪增壓引擎為動力來源，整合48V輕油電系統，具備340匹馬力、51公斤米扭力最大輸出，搭配8速Tiptronic手自排變速箱以及quattro全時四輪驅動系統，0-100km/h加速亦有5.9秒水準。並且整合電子可調阻尼懸吊系統，期盼同時兼顧舒適性與操控樂趣。
配備面則與RS Q8相同，皆標配ACC主動車距控制巡航、車道維持輔助、車道偏離警示、盲點偵測輔助、前方預警式安全防護、撞擊閃避輔助、左轉預警輔助以及360度環景顯影、自動停車輔助等安全配備。並將HD Matrix LED高階矩陣式LED頭燈、全景天窗、12.3吋全數位儀錶板，還有MMI Touch Response多媒體資訊整合系統等列為全車系標準配備。預售價格則是落在363萬元，擔任Audi品牌旗艦跑車化休旅角色。
小改款Q7開價369萬元正式上市
除RS Q8上市與Q8預售之外，Audi Taiwan同步宣告小改款Q7正式進入台灣市場，2019年6月，Audi官方為第2代Q7進行小改款更新，導入Audi新世代Q系列家族設計，以類八角形水箱護罩，搭配新式樣Matrix LED矩陣式LED頭燈、LED後尾燈等，並將車長延伸11mm來到5,063mm水準，加上1,970mm車寬與1,741mm車高，營造符合7人座需求的寬敞車室。動力則由3.0 V6 TDI柴油引擎搭配48V輕油電系統以及8速Tiptronic手自排變速箱、quattro全時四輪驅動系統組合而成，可繳出286匹馬力、61.2公斤米扭力最大輸出。
Q7 50 TDI quattro標配氣壓懸吊，並將多媒體資訊整合系統升級為雙觸控螢幕設定的MMI Touch Response版本，配合12.3吋全數位液晶儀表板，更進一步提升座艙科技感受。除此之外，ACC主動車距控制巡航、車道維持輔助、車道偏離警示、盲點偵測輔助、前方預警式安全防護、撞擊閃避輔助、左轉預警輔助以及360度環景顯影、自動停車輔助等配備建構完整安全守護，並開出369萬元建議售價。
