Brabus改造M-AMG EQS 53 4Matic+ 目標提升空力性能達7.2%

Brabus這次的套件主要是用碳纖維材質妝點車身外觀,再加上空氣力學效果的提升。(圖片來源/ Brabus)

隨著電動車市場愈來愈夯,不少傳統汽車大廠都推出自家的電動車款應戰,雖然在電動化的時代當中,要獲得馬力與扭力已經變得更容易,但為了不讓熱血車迷失望,因此還是有不少品牌推出主打性能風格的電動車款,M-AMG EQS 53 4Matic+就是賓士對於一款電動性能車款的想像。

Brabus宣稱這組套件可以將空氣力學性能提升7.2%,如果是在時速100km/h到140km/h的狀況下行駛,大約可以增加7%的續航力。(圖片來源/ Brabus)

M-AMG EQS 53 4Matic+原廠動力即有658匹,以及104公斤米的扭力輸出,從靜止加速到百公里僅需要3.4秒就能夠完成。在動力方面能夠進步的空間似乎已經很有限,而在電動化的時代當中,不少過去專精改造燃油引擎的大廠,也轉而針對車輛外型方面進行優化。

Brabus宣稱,在換上了新的前下巴之後,可以使車頭減少抬升力。(圖片來源/ Brabus)

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再結合Brabus SportXtra懸吊模組系統控制車上的氣壓避震器,還可以使車身降得更低。(圖片來源/ Brabus)

Brabus這次的套件主要是用碳纖維材質妝點車身外觀,再加上空氣力學效果的提升,在不變動馬力的情況之下,同樣可以帶來提升操控體驗的效果。Brabus宣稱,在換上了新的前下巴之後,可以使車頭減少抬升力,後部的分流器和擾流尾翼,也能夠提升後軸的穩定性。

(圖片來源/ Brabus)

Brabus表示和原廠的設計相比,換上他們所設計的空力套件可以將空氣力學性能提升7.2%,如果是在時速100km/h到140km/h的狀況下行駛,大約可以增加7%的續航力。同時新款22吋輪圈也帶來畫龍點睛效果,再結合Brabus SportXtra懸吊模組系統控制車上的氣壓避震器,還可以使車身降得更低。

搭載該套件的M-AMG EQS 53 4Matic+,整車價格要價251,654歐元(約合新台幣848萬元),對照原廠的價格其實並不算便宜。(圖片來源/ Brabus)

Brabus將這組套件命名為Masterpiece,搭載該套件的M-AMG EQS 53 4Matic+,整車價格要價251,654歐元(約合新台幣848萬元),要曉得這款車原本在德國當地的售價為155,009歐元(約合新台幣522萬元),由此可以了解要獲得這款套件其實代價並不算低。

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