不讓賓士大改E-Class專美於前! BMW傳5月底發表全新G60 5系列與i5

外媒爆料BMW在5月24日時就會發表大改G60 5 Series與i5,比先前原廠公佈的10月登場排成更早。(圖片來源/ BMW)

原廠代號W214的Mercedes-Benz大改款E-Class在台灣時間4月25日晚間正式登場,僅管新世代的前衛外觀設計在車迷之間引發了不少討論,不過車內的新世代MBUX資訊系統以及比照純電EQE的Supercreen超大螢幕配置,確實讓三芒星中階主管房車的科技氛圍直接拉滿!不過斯圖加特車廠百年來的宿敵BMW並沒有要讓三芒星專美於前,外媒《Motor1》就爆料新一代G60 5 Series與i5會提前在5月24日正式亮相。

BMW此前宣佈新一代5系列已經完成一系列極地嚴苛路徑測試。(圖片來源/ BMW)
5 Series預計會全面搭載輕油電與PHEV等電氣化動力設定。(圖片來源/ BMW)

不過BMW在上月份釋出新一代5 Series跟i5的雪地測試照時,表示大改款G60跟全新的i5的正式登場時程會在10月份,所以此次《Motor1》的5月24日新車發表爆料是否屬實還有待進一步確認,但或許可能是新車先以定裝照與發佈部分車型規格的方式先露出,等到10月份時才完整公開的做法也不一定;可以確定是,BMW的新一代中階主管座駕跟他的純電版本已經非常接近量產狀態,且i5原型車已經搶先讓部分外媒試駕到!

外媒表示i5 M60具備590匹的優異動力輸出。(圖片來源/ BMW)
新一代5系列的車身尺碼可能會比現行車款要放大一些。(圖片來源/ BMW)

已經先試駕過i5原型車的《Motor1》透露,5 Series歷史上第一款純電版本會有eDrive40後驅與M60 xDrive四驅兩種版本,前者的單馬達具備335匹最大馬力、跟i4 eDrive40相同,推測續航里程可能落在474公里左右;而被賦予M名號的M60 xDrive車型,前後兩具馬達合計能輸出高達590匹的最大馬力,相當接近搭載4.4升雙渦輪V8的F90 M5(600匹)!而在馬達動力即時輸出不需拉轉的特性加持下,i5 M60 xDrive的0~100km/h加速成績很可能會勝過F90 M5的3.4秒。

BMW釋出的官方圖片洩漏新車會採用雙曲面螢幕的座艙佈局。(圖片來源/ BMW)
BMW新的OS 8.5車機可以觀賞德甲足球聯賽。(圖片來源/ BMW)

至於外觀設計上,BMW釋出的新車測試照車身都被厚重偽裝貼紙蓋好蓋滿,但可以確定的是新車的雙腎型水箱罩面積跟現行車款相仿,不會比照M3/M4還有老大哥7 Series/i7的「大鼻孔」設計,且頭燈也不是採用分離式造型呈現;而原廠釋出的測試照中也能讓人一窺新車內裝佈局,G60世代的5 Series跟i5應會繼續沿用12.3吋數位儀表加上14.9吋中控的雙曲面螢幕佈局,但會搭載BMW最新支援遊戲功能與線上串流平台(如足球德甲聯賽)的BMW OS 8.5作業系統,賦予新一代豪華房車更科技的車內娛樂體驗。

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