全球首演預估時間：最快2023年下半年
臺灣導入推估時間：待確認
從2023年9月開始，疑似Hyundai旗下Santa Fe大改款版本的偽裝測試車身影就陸續遭到捕捉，透露這款5+2座SUV即將進行世代更新，並將走向方正車體輪廓，有望成為更粗獷的5+2座SUV車款。現在，Santa Fe的內裝設計也緊接曝光，除了目前Hyundai旗下車款大量導入的數位化座艙鋪陳之外，排檔機制也可能會從中央鞍座移除，改為與Ioniq 5類似的方向機柱式排檔設計，為Santa Fe帶來更寬敞的空間感受。
與先前遭到捕捉的偽裝原型車相同，這次《地球黃金線》合作夥伴捕捉到的大改款Santa Fe同樣包覆厚重的車體偽裝，僅有車頂與A、B、C柱等裸露在外，讓Santa Fe更為方正的車體輪廓，還有造型類似雪橇的車頂架造型曝光。外界推測，新一代Santa Fe外觀輪廓很可能走向接近Defender的風格，不但創造更粗獷的視覺感受，也可以帶來更優異的空間機能。
而且，這次Santa Fe的內裝設計模樣還首度流出。從照片中可見，新一代Santa Fe車內將向Ioniq 5、Ioniq 6等新世代電動車靠攏，以兩組分別擔任儀錶板與多媒體資訊整合系統顯示幕的數位螢幕相接組成大螢幕顯示介面，下方則是維持實體旋鈕設計的空調控制面板。從相對較細窄的尺寸，還有疑似感應式觸控按鍵的鏡面材質推測，有望配備空調與導航雙模式控制列。
不僅如此，Hyundai目前的測試車還使用白色內裝，搭配新款造型設計方向盤，同時排檔桿也不在傳統的中控台鞍部，而是選擇方向機柱式的排檔設計。這樣的組合也與Ioniq 5以及Ioniq 6類似，可以創造更寬敞的空間感受，視覺上也接近Hyundai目前的新世代電動車。同時，還可以看見雙智慧型手機無線充電面板，以及疑似座椅加熱功能等出現在目前的原型車上。
動力方面，依照目前掌握資訊，新一代Santa Fe依舊將以內燃機動力為主，提供多種以內燃機引擎為核心的動力選擇，包含Mild-Hybrid輕油電、Turbo Hybrid渦輪油電複合以及Plug-in Hybrid插電式油電複合動力等，擔綱滿足一般消費市場需求的5+2座SUV車款。至於何時現身？外界推測，大改款Santa Fe最快將於2023年下半年現身，並以2024年式車型身份進入市場銷售。
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