日前有一位車主在臉書「匿名2公社」發文，提到自己入手一輛2016年式、里程數約10萬公里的Toyota Vios，當時與中古車商談定34萬元成交，但貸款快繳完的時候，細算一下才驚覺自己竟然花了42萬元在一台二手車上，大喊「我是不是被騙了啊」，專業網友表示，原Po對貸款應該很不了解，部分人士則再次被Vios的保值性給驚呆！
回顧和泰汽車在2016年銷售的Toyota Vios，屬於第3代首次小改款，調整重點在於導入代號2NR-FE的1.5升Dual VVT-i自然進氣引擎、改搭CVT變速箱，並因應法規導入TPMS胎壓偵測系統，提供53.9萬元雅致、57.9萬元經典、63.6萬元豪華，共3種車型設定。
該名車主在文中提到，他拿5萬元當頭期款，並加裝1.5萬元平板主機螢幕，為了不讓利息太高，所以選擇分36期，平均每一期要繳將近1萬元(9,888元)。結果，車主在繳完第30期的時候，算了一下才發現，如果將分期付款的總金額，再加上頭期款與選配的費用，等於花了42萬元(420,968元)在購買二手Vios！這讓車主哀號：「 靠X阿…我是不是被騙了啊…一台車我買了42萬都快可以買新車了…？ 」
有些網友拿「42萬元」的支出來與2016年的新車價比對，認為這價格買車齡7年的車實在很盤，但專業老司機點破關鍵，表示很多人並未釐清！
專業網友分析，原Po是繳了2年半才發文，意味著他應當是在2020年的時候買車，等於是4年的Toyota Vios開了10萬公里，當時車行開價34萬元並不過分，「Toyota車子4年折不到一半很正常」，甚至上網看「Toyota原廠認證中古車」網站，還會發現相近年分的Vios，開價大多都有30萬元，如果里程數更少，二手車入手價格更可能將近40萬元。另外，部分網友強調，1.5萬元的配件是自己額外要買的項目，不該列入車價的計算。
還有人留言點出，中古車的貸款利息通常都比新車貸款高，覺得原Po沒有被騙，只是對買中古車可能沒概念，就當作「繳學費」上一課：「你只是對你的『錢』少了一點認知上的尊重而已」、「以後盡量用現金買中古車，車行辦的利息通常都很高，人家也要賺錢繳租金嘛」、「你一定是辦融資借款，不是辦銀行的貸款，年份久的車子利息一定會很高」、「中古的利都在8%左右，能不貴嗎」、「不如借個人信貸直接現金買清利率低多了」、「數學…不會就是不會，不會背叛你的」。
當然，有些網友覺得買車齡4年的中古車要花34萬依舊很貴：「買牛頭牌就不要買二手車，太盤了！」、「2016…..34萬？？？貴到靠X」、「34萬我會選年份舊一點的Camry耶」、「34我就寧願買新車了，vios新車5x萬而已，開四年折價不到一半」、「Toyota真的有夠保值…」、「里程數有點高，搞不好還被調表過」。
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