M-Maybach發表全新PHEV車型S 580 e 身懷510匹馬力純電續航力可達100公里

日前M-Maybach宣布將推出全新S 580 e,這款車將是該品牌的首款插電式油電混合動力車款。(圖片來源/ Maybach)

電氣化風潮近期也吹進了豪車市場中,日前M-Maybach宣布將推出全新S 580 e,這款車將是該品牌的首款插電式油電混合動力車款。S 580 e所採用的動力基礎是3.0升直六汽油渦輪引擎,並且加上電氣化技術,不僅可以提供510匹的綜效馬力輸出,還能帶來純電行駛的功能。M-Maybach S 580 e預計先將在中國、泰國、歐洲等地上市,之後也會陸續供應給其他海外市場。

M-Maybach S 580 e的綜效馬力為510匹以及76.5公斤米。(圖片來源/ Maybach)

M-Maybach S 580 e的動力基礎是3.0升直六渦輪增壓引擎,這組動力可以輸出367匹的最大馬力,以及51公斤米的扭力。至於電動馬達則是可以獨立產生150匹的最大馬力,以及44.8公斤米的扭力。兩者加總起來,綜效馬力為510匹以及76.5公斤米。而在行駛的過程當中,車輛也會盡可能使用電力進行驅動,只有需要運用到大動力或者是電池耗盡時,才有機會啟動燃油引擎。

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M-Maybach S 580 e的零百加速成績為5.1秒,最高時速可以來到250km/h,在純電模式之下的最高時速也能夠來到140km/h。充電機能方面,原廠標配11kW充電器,車主以可以使用60kW的直流快充功能,在30分鐘左右將28kWh的電池組充滿電。從原廠所提供的數據顯示,M-Maybach S 580 e在WLTP的測試規範下,純電續航里程大約有100公里的水準,如果住家與目的地兩處皆有充電樁,那麼則有可能實現類似電動車的用車體驗。

M-Maybach S 580 e在WLTP的測試規範下,純電續航里程大約有100公里的水準。(圖片來源/ Maybach)

M-Maybach S 580 e看起來似乎有一身好本領,但是外型方面幾乎難以察覺與一般版本的差異,原廠將充電孔安置在車身左側。如果硬是要區別的話,大概只能夠從車型銘牌辨別這是採用電氣化技術的車款,而儀表板上也增加了電量的顯示。雖然電氣化的特徵並不是特別明顯,但M-Maybach S 580 e確實提供多金買家,更奢華且低排污的移動選擇。

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