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紀念奪下F1車隊冠軍！　賓士發表限量100輛的SL 63特別版

賓士在F1的戰場上表現相當優異，其車輛速度讓其他車隊望塵莫及，旗下的頭號車手Lewis Hamilton也拿下了多座車手冠軍，但是在2021以及2022這兩年，都是由紅牛車隊的車手Max Verstappen所拿下車手冠軍，但賓士並不是全盤皆輸，因為在2021年他們依舊有著車隊冠軍的頭銜，因此他們也為了紀念在2021年拿到車隊冠軍，特別推出了AMG SL63限量版本，這輛Motorsport Collectors Edition從外觀上就可以馬上辨認，特殊的烤漆配置成為了路上吸睛的焦點。
2023 年 1 月 13 日
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3系列長軸版獲得M Sport青睞　高級內裝號稱迷你7系列！

BMW全新大改款的7系列成為了不少高階主管或是老闆的座駕，但是其車輛價格較高，相對較不容易被一般大眾所接受，所以如果你身為小主管卻想要擁有大空間的話，你可以考慮3系列Gran Limousine長軸版本車型，這輛車比一般的3系列還要長了11公分，對於第二排乘客的膝部空間表現加分不少，但是這輛車只有在特定市場擁有，其中之一就是中國市場，畢竟當地相當喜歡加長版的車輛，而另外就是印度以及馬來西亞，現在印度市場更將這輛3系列Gran Limousine加上M Sport套件，得到更運動化的外觀視覺感受。
2023 年 1 月 13 日
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保時捷911 Dakar換裝Martini樣貌　要價23萬台幣才能擁有

保時捷打造的越野超跑911 Dakar在去年11月份亮相，發表之後引起了軒然大波，大家對於超跑又有了額外的想像，不過現在他們更推出了Martini經典塗裝的特殊選配，這會讓人想起保時捷在1984年於達卡拉力賽獲得冠軍的時刻，現在原廠推出了多種塗裝選擇，包含了1971、1974以及1978年他們參加拉力賽的塗裝，最貴的價格來到7,510美金，折合台幣要近23萬才可以擁有，而且這一切只有外觀換上了不同的塗裝，在車輛硬體方面沒有任何改變。
2023 年 1 月 13 日
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麥拉倫720S將停產準備迎後繼車　傳下一代新車連個影都沒有就已經賣光了！

超跑品牌McLaren麥拉倫旗下的旗艦車款720S從2017年發表至今也已經5年的時間，而現在官方雖然還沒有正式宣佈，但可以知道的是這輛車將會加入2023年的停產名單當中，當然品牌也已經開始打造下一代車型的作業，這看起來雖然是好消息，但這只是對於已預訂的買家來說，因為如果你現在還沒有訂車的話，很抱歉，你可能要等到2025年才會拿到車，因為這輛車即便還沒有現身，但卻已經接單接到手軟，現在到2024年底之前的配額都已經賣光了。
2023 年 1 月 13 日
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福斯集團2022年表現不佳　Volkswagen與Audi銷售量雙雙下跌

2022年福斯以及Audi兩個品牌在銷售的表現並不亮眼，在福斯部分全球銷售量為456萬輛，對比2021年下降了6.8%之多，而Audi的銷售量為161.4萬輛，同比前一年同樣也下跌了3.9%，但不論是福斯或者是Audi都有一個相同的現象，那就是電動車的佔比都在大幅提升，以福斯來講2022年銷售了33萬輛電動汽車，成長來到23.6%，Audi部分則是交出了11.8萬輛電動車款，對比2021年成長更是來到42.8%，而今年在純電車款越來越多的狀況下，電動車的佔比將會再次提升，帶動整體銷售量的成長。
2023 年 1 月 12 日
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賓利一台車就賣贏整個勞斯萊斯！　Bentayga成為最大搖錢樹

最近各個企業的年度財報陸續出爐，而對於汽車產業來說迎來了復甦氣息，尤其是在高價的車款表現上，都開出了亮眼的成績，勞斯萊斯更是迎來了品牌史上最好的一年，在2022年的銷售數據當中賣出了6,021輛的優異成績，而同樣來自於英國的高級品牌賓利也是如此，在2022年的銷售首次突破了1,5萬輛，更難能可貴的是其中多達42%都是由休旅車Bentayga所創造的，多達6,370輛，光是這輛車就賣贏了整個勞斯萊斯，顯見SUV市場有多麼受到歡迎。
2023 年 1 月 12 日
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雙B之爭就此風水輪流轉？　BMW全球銷售連2年擊敗頭號對手！

BMW在2022年的銷售數據當中，與賓士在全球的銷售表現相差不多，但就是硬生生比賓士還要多賣了一些車，以2,100,692輛的成績，贏過賓士的2,043,900輛，而且賓士這個成績還是加上了貨車的結果，如果扣掉貨車的話，賓士的銷售量又再輸了一小截，等於BMW連兩年擊敗了頭號競爭對手！
2023 年 1 月 11 日
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JLR靠「這3款」新車撐起驚人銷售量！　2022年第四季累積21.5萬張訂單

Jaguar Land Rover集團的銷售狀況越趨明朗，尤其是在需求旺盛而且晶片供應狀況恢復正常之後，其銷售表現在去年第四季成長不少，去年9月底以來，他們收到的訂單比預計的超出了10,000份，來到了21.5萬的驚人成績，尤其是Range Rover以及Range Rover Sport兩輛全新產品引起了大家的興趣，這兩輛車都配置了4.4升V8雙渦輪增壓引擎，而在所有訂單當中，上述兩輛車款加上Defender這輛越野休旅，就佔了整個集團74%的銷售量，顯見全新車款對於此集團的重要性。
2023 年 1 月 11 日
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BMW史上最昂貴的開發項目　Neue Klasse電動平台花費超驚人

車輛的開發費用相當驚人，這也是為什麼現在有許多品牌間都採用合作的方式打造雙生車款，像是BMW Z4與Toyota Supra的模式，以及Toyota GR86與Subaru BRZ這兩輛雙生車款，而也因為開發費用驚人，現在幾乎所有品牌也都採用模組化底盤因應，讓品牌當中的各式車輛可以利用相同的平台進行生產，不僅對於生產面來說將會更有彈性，同時研發金費也會減低不少，而現在BMW就表示全新的電動底盤平台Neue Klasse是他們有史以來最貴的研發項目，因為在這個平台當中所有技術都是新的。
2023 年 1 月 10 日
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超跑布加迪造車速度提升　去年交付80輛車款破紀錄

對於許多車廠來說，這幾年的車輛交付表現都不慎理想，畢竟受到了疫情影響之下，許多原物料的短缺造成了車輛製造上的困境，不過對於奢豪品牌來說並不是如此，像是勞斯萊斯也突破了品牌紀錄，在去年交付超過6,000輛車到消費者手中，而現在超跑品牌Bugatti布加迪也宣布，去年2022年是品牌有史以來表現最好的一年，總共打造了80款車輛交付到那些富豪的手中，而現在這個品牌到2025年的配額也已經全數賣光，即便你有錢想要買布加迪，最快也要等到2026年才有可能拿到車輛了。
2023 年 1 月 10 日
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Nvidia與賓士、富士康、現代聯手出擊　宣布合作進軍汽車產業

在今年的CES消費性電子展上，Nvidia在汽車方面有著更多佈局，在會場當中宣布將會與世界各地不同的汽車製造商建立一系列合作夥伴關係，而相信大家肯定也聽過Nvidia這家公司，畢竟在遊戲產業以及人工智慧方面他們相當厲害，而近年來不斷在汽車產業當中發光發熱，現在與德國豪華龍頭品牌大廠賓士以及中國富士康、韓國現代汽車集團建立了夥伴關係，Nvidia將會為這些車廠提供各種不同的技術，對於未來的汽車市場將會有非常大的幫助。
2023 年 1 月 9 日
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中國Zeekr把目標放往歐洲市場　今年銷售目標14萬輛

中國极氪Zeekr 001的強大表現相信大家有目共度，畢竟先前才突破金氏世界紀錄，成為全球擁有最快飄移速度的電動車款，而且Zeekr還更近一步地更新001的產品陣容，讓這輛車擁有1,000公里的單次充電續航里程，這個來自中國的品牌其實是吉利汽車集團所擁有，旗下還有著Lotus、Volvo以及Polrstar等多個全球知名品牌，現在他們想要讓銷售量有破紀錄的翻倍成長，而且其重點目標不只是中國而已，更放眼歐洲市場，想在歐洲開啟中國電動車大業。
2023 年 1 月 9 日
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Toyota成為最受歡迎的跑車品牌　但十年前他們其實還沒有任何跑車！

十年的時間可以改變很多東西，對於Toyota來說更是如此，在10年前這個日本大廠在產品線當中甚至沒有跑車，但是現在他們已經成為了美國市場當中，最暢銷的跑車品牌之一，其銷售量幾乎領先所有車廠，這些都是因為性能子品牌GR的發跡，打開了他們運動型車款的大門，而且這個銷售量只算到GR86以及GR Supra這兩輛車而已，其中GR Supra在2022年更有著手排變速箱的選擇，這又讓性能份子更喜愛這輛車。
2023 年 1 月 6 日
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AR擴增實境人人都可以擁有　三星子公司Harman打造全新抬頭顯示器

隨著汽車的科技越來越多貼近電子產品，每年的CES消費性電子大展上看到越來越多的車廠參與其中，除了發表電動車之外，同時也展演著自家品牌的最新技術，當然也有其他車用電子配備廠商在這場盛會上出現，三星的子公司Harman就在這次的展覽帶來了全新的抬頭顯示器，這個抬頭顯示器不同以往的是擁有了AR擴增實境的功能，而且他們也表示已經準備好了OEM計畫，可以配合各個車廠做不同車型的開發，讓大家都可以享受到擴增實境帶來的獨特魅力。
2023 年 1 月 6 日
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賓士開啟電動大戰　全球增設超過1萬個專屬充電座！

隨著汽車市場走向電動發展，不只是電動車本身受到關注，如果你擁有一輛電動車卻沒有充足的充電據點，那麼你也不敢開車出遠門來一趟舒適的旅行，因此車廠除了開發電動車之外，也積極在增建屬於自家品牌的充電據點，像是特斯拉的超級充電站就是如此，也是為什麼這麼多人選擇特斯拉的原因之一，現在德國豪華龍頭品牌大廠賓士也將開始這麼做，他們在CES消費性電子展上宣布將會於全球增設超過1萬個充電座，讓賓士的電動車主們可以無後顧之憂享受純電魅力。
2023 年 1 月 6 日
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台灣哪裡可以享受車輛性能？　老司機：「賽車場以外都是錯誤答案」

即便車輛擁有1,000匹的馬力，加速性能再怎麼強大，如果在台灣開車其最高時速就是110公里而已，因此不少人都認為車子的性能只要夠用就好，但如果是喜歡開車的車迷肯定想要體驗一下車輛帶給駕駛的操駕快感，因此有人就好奇究竟台灣哪裡才可以享受到車輛的性能以及樂趣，而不少人都表示在一般道路甚至是山路上真的都太危險了，而且也不符合交通法規，建議真的想要體驗的話就是花錢去賽車場，否則其他地點都不適合，甚至可能會違法。
2023 年 1 月 6 日
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新世代車款什麼配備最討厭？　怠速熄火、環保材質通通上榜

車輛科技越趨進步，就會有更多的配備讓大家享用，不過並不是每一樣配備都深受車迷喜愛，當然像是Level 2智慧駕駛輔助系統，可以讓車輛自動控制速度，並且與前車保持適當的安全距離，在特定情況下還可以有車道置中的功能，這一點肯定是受到車主們推崇，除了這個之外像是Apple CarPlay、無線充電等科技配備也都非常受到歡迎，但有的科技就不這麼受到喜愛，像是怠速熄火功能，或者是車輛使用了環保材質，都成了大家討厭的新穎配備之一。
2023 年 1 月 6 日
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GR與Type R誰更厲害？　Corolla對上Civic見真章

汽車市場當中除了休旅車受到歡迎之外，富有運動感的車款也漸漸掀起熱潮，帶動著車廠開發更性能的產品，Toyota就是最好的例子，在開啟了GR性能子品牌大軍之後，市場上掀起了一陣GR炫風，當然也有越來越多的人拿GR的車輛進行捉對評比，而同樣身為日本車廠的Honda，旗下一直有著Civic Type R作為性能招牌，這輛車與GR Corolla誰更強大成為熱門話題，現在有人就拿這兩輛車來一場直線加速比拼，最後的結果各有優劣，但兩輛都是相當強大的性能車款。
2023 年 1 月 6 日
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五門掀背車為何式微？　網友：「這類型」車款更好用

現在的汽車市場朝向休旅車發展，像是過去大家喜愛的轎車已經漸漸地沒有人想購買，而其實以前也相當流行五門的掀背車款，雖然通常在行李箱空間的數據呈現上，五門的車款會比同車型的四門車款還要更小，但是加上了上方的行李空間之後，會有更靈活的擺放運用，但是五門掀背車型在市場上已經漸漸式微，讓人好奇為什麼會有這樣的現象，結果不少網友都表示除了休旅車的盛行之外，空間更大的旅行車也取代了掀背車的定位，才會讓該車款變得沒有人喜愛。
2023 年 1 月 6 日
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中國比亞迪又出新招！　仰望U9兩秒內加速破百

正當全球車壇的焦點都放在了CES消費性電子大展上的同時，中國比亞迪也在發表他們的全新車款，他們打造了豪華子品牌「仰望」，並且以U8這輛強大的休旅車款作為首發，不過在發表會的最後宣布了讓人興奮的彩蛋，一輛外型搶眼的純電超跑U9現身發表會場，這輛U9擁有的不只是超跑外型而已，就連加速表現都將成為話題，因為原廠表示這輛車從靜止加速到時速100公里只要2秒鐘，這樣的表現與Rimac Nevera的1.97秒幾乎不相上下，而且這輛車還很便宜，預估售價為100萬人民幣，約台幣447.8萬元而已。
2023 年 1 月 6 日
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Pagani也加入樂高行列　2023年宣佈推出四款全新積木

Lego樂高積木近日可說是新聞不斷，畢竟對於車迷來說，樂高是一個便宜又好玩的收藏，而不久前才介紹過福特GT以及布加迪Bolide的積木模型，這兩輛都是比較大型的Technic系列，而如果要講到親民版本的話，就屬Speed Champions系列最受到歡迎，不僅價格非常實惠，組裝時間也不長，而且組成的車輛大小僅有一個手掌大，並不會佔據太多的擺放空間，現在Pagani將宣布加入到這個系列當中，而樂高也順勢宣佈了其他三款積木，讓你新的一年就有四種不同組合可以購買。
2023 年 1 月 6 日
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凱迪拉克也要進軍F1！　宣佈申請參加一級方程式賽車

F1世界一級方程式錦標賽是賽車界當中的最高殿堂，而隨著觀看比賽的人數不斷上升，這項賽事也成了車廠們爭相進入的領域，現在就連美國歷史悠久的老品牌Cadillac凱迪拉克也都要加入，他們與Andretti共同合作，在近日發表了進軍F1的新聞，這次的合作出乎大家的意料，而凱迪拉克作為美國通用汽車集團GM旗下的一個品牌，在集團資源的挹注之下相信會有強大的金援支持，不過如果要看到這支車隊在F1進行比賽的話，最快也要到2026年才比較有可能。
2023 年 1 月 6 日
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電動車就連音響也要重新設計　Panasonic推出更省電音響系統

電動車輛的所有系統幾乎都經過了重新設計，對於車輛科技來說，燃油車款與電動車完全不同，引擎變成了馬達，不僅體積縮小，連中央的傳動軸都可以不用，而整個底盤都放置了電池提供車輛能源，現在更進展到內裝也隨著變成電動車而有所不同，日本電器大廠Panasonic現在即將在CES消費性電子展上發表全新的音響系統，這套音響系統對於電動車來說最大的幫助就是可以省電達到67%，將會幫助電動車擁有更長的行駛里程，同時保有高品質的聽覺饗宴。
2023 年 1 月 5 日
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特斯拉10年後變3C垃圾？　老司機：「電池衰退沒這麼嚴重」

車輛進入到電動車世界之後，大家最擔心的就是電池，電池的大小會影響著續航里程表現，另一方面現行的電池絕大多數都是採用鋰電池系統，而鋰電池也都用在我們經常使用的電子產品當中，這類的電池時間一久將會變得不這麼健康，續電量將會降低，這一點也會發生在電動車上頭，現在就有人擔心買了二手的電動車是不是會有所影響，好奇上網詢問車輛的電池使用久了會不會掉電，不少老司機就表示如果擔心就只能買新車，而如果是因為要省錢的話就不要買電動車輛。
2023 年 1 月 5 日
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