V-CLASS

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「廂式MPV」市場大熱 新兵Hyundai Staria能否強勢挑戰對手?

疫情時代下造就旺盛的國民旅遊風氣,對車市的最大刺激當屬「廂式MPV」的逆勢成長!在國旅盛行與新興露營風氣的帶領之下,同時能滿足商用多人成載與自用「車泊」等需求的「廂式MPV」,絕對是比SUV更適當的選擇。商用導向市場有著消費者所熟悉的福斯商旅Caravelle/California車系、福特旅行家等車款,自用導向豪華MPV則有Toyota Alphard、Kia Carnival等選擇,不過今年Hyundai引進來取代Grand Starex的後繼車Staria,則是少數能夠橫跨商用與自用兩大不同取向市場的車款,同時也讓人好奇這輛造型宛如「太空星艦」的「廂式MPV」,又有哪些好料來挑戰市面上的強勁對手。
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疫情催生「廂式MPV」熱度 7座以上廂式MPV市場概述,大型MPV與豪華商旅篇

為了「抗疫」,不用倚靠大眾運輸就能全家出遊,或者攜家帶眷上山露營,一般SUV已經無法滿足需求,消費者也把目光轉向於過去討論度相對較低的「廂式MPV」上,讓「大車」市場更加活絡。綜觀目前7人座以上MPV與廂型車市場就有多達15種以上車款選擇,且依照不同設定有不同級距群組,整體市場相當熱鬧。
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獨家/賓士掀頂露營車不再「狼來了!」 M-Benz Marco Polo確定明年登陸臺灣車市

露營風氣盛行之下,也讓露營車市場持續火熱,不過,臺灣車市目前僅有福斯商旅導入T6.1 California家族,並預計在2023年引進Caddy California,如果加上Iveco與車體廠合作的Daily露營車,臺灣境內能夠合法領牌的露營車選擇並不多。好在,傳言已久的Mercedes-Benz Marco Polo終於確定要登陸臺灣車市,日前已有業代傳出先前收訂的訂單將在8月份啟動生產,最快會在2023年2月到港。據了解,Marco Polo真的要來了,而且還會是2023年式車型。
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M-BENZ V250d改裝升級 化身孝親豪華移動城堡

大型MPV除了適合一家大小出遊外,更是許多商務用車的首選,做為豪華品牌MPV第一把交椅的M-BENZ V-Class,原本就有一般MPV車型少有的豪華氛圍。這次《地球黃金線》節目就帶來經過奢華改裝,甚至還具備勞斯萊斯級星空頂篷的M-BENZ V250d。
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小車也可以裝大廚房! 賓士Citan原廠廚房套件輕鬆享受露營生活

幾天前才剛推出的賓士Citan在小型廂型車市場提供了更高級的選擇,而現在賓士想要讓這輛車有更多的機能性,專門為了這輛車推出廚房套件,這個套件可以在幾分鐘內就完成安裝或是拆卸,證明了如果你想要有一個愜意的露營生活並不需要V-Class或是Sprinter這類的大型車款,利用Citan Tourer就可以擁有超級舒適的環境。
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星動之旅2.0開跑 V-Class造訪全台分享美好生活

《The V-Class 星動之旅 2.0》今年再度開跑,總行駛距離預計超過1,400公里,相當於環島一圈。所到之處風靡全場,首站即駛進台南國慶煙火,吸引超過6萬人次造訪,將接力前往全台各地,於10月24、25日前往高雄Artfood Space–河畔美食主題市集;11月7、8日駐足於桃園Xpark北側廣場;最後一站則是11月21、22日回到台北,在信義區 Neo19前襯托著台北101的夜景,畫下完美句點。
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M-Benz全新商旅車T-Class 主攻家庭實用機能預約2022年上市

向來擅長打造豪華車款的M-Benz,其實在商旅車領域也有相當亮眼的作品,在台灣大家比較熟悉的則是主打商務使用的V-Class。但其實M-Benz在2012年也曾推出一款中型商旅車─Citan,而這也是和雷諾日產集團所共同開發出來的車款,不過由於台灣賓士並沒有導入,所以在國內可說是相當罕見。
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