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Toyota C-HR

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Toyota C-HR+歐洲搶先曝光，bZ Compact SUV電動休旅量產實現

繼bZ4X與Urban Cruiser之後，Toyota宣告進一步擴大歐洲市場純電車型規模，正式推出bZ Compact SUV概念車的市售版本C-HR+純電跨界休旅。在4,520mm車長之內塞入2,750mm軸距，並提供2種電池容量、2種驅動模式共3種不同動力組合，最高可輸出343匹馬力。
2025 年 3 月 12 日
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第2代Toyota C-HR挾「3油電動力」登場　跑格氣息更強烈「台灣無緣原因」揭曉

自從Toyota Corolla Cross在全球繳出亮眼成績單之後，C-HR曾被認為有可能會「絕後」，但在2023年6月26日，歐洲原廠正式亮相第2代大改款，整體外形在保留與第1代相仿的「跨界斜背」風格下，賦予和新世代Toyota Prius相仿的動感設計語彙，使C-HR跑格氣息更強烈，且動力單元直接與Prius共用，提供1.8 Hybrid、2.0 Hybrid與2.0 PHEV等選項，還有AWD系統上身。
2023 年 6 月 26 日
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間諜照／新世代C-HR原型車現身紐柏林賽道！　最快有望年底前發表現身

2022年年底，Toyota於歐洲發表C-HR prologue預告這款帶著前衛體態的跨界跑旅有望推出大改款更新，並透露將同步提供Hybrid以及PHEV動力選擇，大步邁入電動化時代。近日，《地球黃金線》海外合作夥伴更在德國鈕柏林賽道周邊捕捉到C-HR原型車身影，可以看見幾乎完整保留概念車的造型比例，最快今年底前發表。
2023 年 5 月 26 日
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Toyota C-HR今夏日本停產！　下一代只有在歐洲跟「這市場」開賣？

在2016年3月日內瓦車展首度亮相的Toyota C-HR，算是相當早就切入跨界休旅的主流品牌車款，不只在歐洲市場獲得好評、2018年登台上市後也獲得消費者熱烈迴響！不過隨著時間過去跨界休旅成為了各大廠牌的兵家必爭之地，光是Toyota自己就推出了Raize、Corolla Cross以及Yaris Cross等不同呎碼的新車來分進合擊，一度讓空間表現不算理想的C-HR找不準市場定位。幸好Toyota在去年底推出的C-HR Prologue概念車，確認了C-HR仍會有下一代車型的開發計畫，但也正因為有不同車型壓縮到了C-HR的生存空間，未來新車會退出日本跟北美，只在歐洲或是中國銷售！
2023 年 3 月 15 日
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盤點比新車還貴的二手車　晶片短缺市場亂象頻傳

一般來說，不是稀有限量或具備特別意義的量產車，基本上並沒有增值機會。也就是新車買來之後，殘值就應該一路往下滑。不過在全球晶片短缺的情況下，再加上因為貨運費用大漲導致原物料缺乏，這一年以來車廠幾乎都遇到「供不應求」的問題。這也導致了一個相當特別的情形，那就是部分二手車居然售價比新車還高！
2022 年 2 月 17 日
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