最強Taycan預告3月11日現身，賽車化固定式尾翼透露性能非凡！
Porsche近日預告，Taycan史上操控最強版本即將在3月11日現身。雖然目前尚未曝光完整身影，從預告的剪影中可以看見Porsche為這輛Taycan裝上賽車化的固定式尾翼，透露不僅操控優異，更有絕佳性能。推測就是寫下Nordschleife紐柏林北環賽道7分07.55秒單圈成績，刷新Taycan圈速紀錄的版本！
Taycan Turbo S
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Taycan Turbo S馬力比Model S Plaid少260匹 紐北單圈成績卻快2秒以上！
即便進入了電動車時代，鼎鼎大名的「綠色地獄」紐柏林北環賽道單圈成績依舊是評判性能的重要指標。其實Porsche Taycan早在2019年正式發表前，就以原型車的身份在綠色地獄寫下7分42秒3的單圈成績，榮登紐北最速量產電動車的頭銜；不過這項紀錄在去年9月的時候被Tesla以最大馬力破千匹、單圈成績7分35秒579的Model S Plaid給搶走！時隔一年，Porsche以戰力更強大的Taycan Turbo S來復仇，告訴Tesla要刷單圈不能只靠大馬力而已。
BMW M4麋鹿測試成績有待進步 駕馭後驅車真的要有功夫！
BMW M4在賽道上的表現無用置疑，強大的性能以及操控性備受推崇，但麋鹿測試的成績也會一樣厲害嗎？國外知名測試網站KM77針對了BMW M4 Competition Coupe進行麋鹿測試，最後可以順利通過的速度為76km/h，這樣的成績表現其實不算太差，但對比現在的高階品牌車款來說還是有進步空間。
Nevera一路虐爆Taycan、M5 網嘆：內燃機果真沒未來！
在這令人目眩神迷的浮誇年代裡，Drag Race直線加速賽實在不是什麼新梗，但坦白說，這戲碼我們怎麼看都看不膩！特別是誰誰誰的表現出人意表、誰誰誰又在期待中被電爆…總之，這類能體現人類地表速度成就之事，總能吸人眼球，就算不能親臨也能澎湃起內心的激昂。
Taycan Turbo S對上911 GT2 RS 誰才是保時捷加速王者？
電動車的加速很快是眾所皆知的事情，但如果對象是911 GT2 RS的話究竟誰會獲勝？雖然電動車少了聲浪跟換檔的衝擊感，但是不得不承認強大的扭力所帶來的瞬間加速著實令人陶醉，而Porsche的燃油車王911 GT2 RS與電動車王Taycan Turbo S的直線對決，沒想到馬力更小的911 GT2 RS竟然佔了上風。