運動感的AMG還是豪華的Exclusive？全新E-Class「這些優點」讓小七想收入囊中！
近年來豪華車市場的競爭尤為激烈，各大品牌不斷更新其車型，以吸引消費者的目光。Mercedes-Benz作為豪華汽車品牌的領導者之一，其最新推出的第六代E-Class無疑成為了市場上的焦點。此款新車在Sedan的部分擁有3種車型供消費者選擇，還在設計、性能以及內裝上進行了全面的升級，展現了賓士對於細節的精緻追求和對於未來汽車科技的前瞻性思考。
Sedan
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Toyota Camry才推新年式特仕版 又傳改款新車搭2.4渦輪「提前這時」登場？
雖然日本Toyota原廠先前宣布，Camry未來將不在日本市場銷售，但在北美等部份海外市場，依舊還是有著一定銷量表現，因此，過去海外就有拍到疑似是Camry改款的間諜照，推測最快2024年發表，繼續於車壇奮鬥。在此之前，北美Toyota遂針對現行Camry帶來2024年式新車，還追加Nightshade特仕版，似乎有意於改款前再衝一波銷售，沒想到，現在竟又有外媒表示，改款Camry亮相時間很可能提前到2023年11月？使得這輛中大型房車的未來動向更撲朔迷離。
Kia主力房車K3大改款全球首演亮相 新世代家族設計加持樹立顏值新標竿
一如Kia先前預告，新世代K3於墨西哥時間8月8日晚間正式發表。跟隨著EV9、二度小改Picanto腳步引進Opposites United設計語言，運用更加前衛的設計風格勾勒外觀視覺感受。同時，還融合斜背化設計，讓K3外表更具動感，甚至提供搭載2.0升汽油引擎的GT-Line車型，有望樹立中型房車的顏值標竿。
他吐心聲「沒屁股看不慣」 釣出轎車同好力挺：高階車還是Sedan居多！
四門轎車在全場許多市場逐漸式微可說是顯而易見的態勢，除了像是中國、南韓等少數市場的消費者，對於轎車還有一定的偏好度，絕大多數地區的主流車款幾乎都逐漸被SUV與五門掀背車取代。不過，一名網友就在PTT以「有人還在堅持sedan的嗎?」為標題發問，想詢問有多少人還跟他一樣是屬於「非Sedan不買」的族群？底下吸引來許多轎車同好留言，更有人認為「高級車還是Sedan居多」！
小改款A-Class、B-Class正式亮相 內外觀小調整並擴大應用48V輕油電
M-Benz於10月5日發表小改款A-Class與B-Class，這次主要針對外觀部分進行修飾，並且替MBUX系統使用介面進行提升，同時擴大導入48V輕油電技術，藉由電動馬達的輔助提供順暢的加速表現，並期望能用帶來更科技且具有節能特性的用車體驗。
新年式Altima首搭半自動駕駛預計10月來臺 第四季啟動交車首批車源已完售
隨著Level 2半已成為臺灣消費者選車的重點之一，Nissan原廠終於允諾將完整ProPilot提供給予臺灣市場，以Nissan旗艦房車Altima為起點。Nissan總代理裕隆日產也從6月1日啟動新年式Altima預售，目前首批128輛車源已經全數完售，預計今年將會有380輛額度來臺，自10月起陸續交車。
Peugeot釋出408偽裝預覽照 超美類雙門跑旅令車迷驚艷
雖然遲到，但總比不到強，Peugeot終於靠著408加入了類雙門跑旅這塊熱門市場，新車預計6月22日正式發表，在這之前，原廠也釋出了預覽照片。值得注意的一點是408和先前在中國市場發表的408 sedan房車是完全不同的產品，兩者之間並無關連。
11代Honda Civic重返台灣？ e:HEV油電科技提高導入機會
每一次當Honda Civic有新作推出，許多網友都會敲碗希望可以導入台灣。日前，又傳出11代Civic有望重回台灣市場的消息，讓網友們感到相當振奮。據傳導入的車款將採5門設定，且搭載2.0升e:HEV油電混合系統，但目前尚未有明確登場時間。對於外界傳聞台灣本田目前尚未證實，不過在這個時間點導入Civic是否真的有其可能性呢？
試駕／M-Benz C300 Sedan 最夯德系房車！科技配備大躍進
M-Benz近年來透過產品設計變革，再加上更貼近年輕族群的行銷方式，因此讓該品牌的形象更能順應時代潮流。同時龐大的產品陣線，也能夠觸及到各種消費族群，並且滿足買家期待。而M-Benz品牌當中的C-Class，在過去擔任入門主管房車的角色，自NGCC家族誕生以來，也讓這個級距的產品能享有向上發展的空間。最新的W206世代則是透過家族化外觀設計，以及豪華科技配備，讓新C-Class更有豪華旗艦氣勢，同時也持續吸引年輕買家目光。
Q50 300GT升級300匹V6動力 159萬元起強悍不加價
扮演Infiniti品牌入門房車角色，Q50車系原先以2.0t直列4缸渦輪增壓引擎為主要動力來源，並開出168.8萬元起建議售價。但Infiniti Taiwan宣布，新年式Q50車系將全面升級為Q50 300GT，換裝原廠代號VR30之3.0升V6雙渦輪增壓引擎，將最大馬力升級至300匹水準，並且提供豪華款、旗艦款與Silver Sport等3款車型，分別開出159萬元、189萬元與199萬元預售價格，從4缸動力改為V6動力，馬力亦從208匹提升至300匹，3款車型預售價甚至較2.0t動力更加親民。
試駕／休旅浪潮強襲 新世代Sentra有何能耐站穩腳步？
過去對於Nissan Sentra印象大多停留在「新好男人」這句廣告詞，以實惠價格配上舒適設定，成為家庭房車好選擇。然而，新世代Sentra卻有洗脫「新好男人」潛力，透過不同於以往的設計風格，加上全面進化駕馭感受，讓Sentra成為性格好男人！
房車市場式微？ Toyota：市場需求依然強勁！
隨著消費習慣改變，休旅車款已成為車市主流，甚至部分車廠已宣示將以SUV與皮卡等車款為重心，幾乎捨棄房車生產線。然而，Toyota表示，從近來房車產品於北美市場繳出之銷售成績，Toyota不但將維持現有房車產品陣容，甚至打算進一步擴大產品線規模。
Altis跌下神壇？ Toyota RAV4熱銷是主因
被視為是台灣車市「神車」代表，Toyota Corolla Altis截至2019年為止已經連續19度奪下台灣車市銷售龍頭。不過，Corolla Altis霸主地位飽受同門主力休旅車款RAV4威脅，不但2019年雙方差距僅剩下928輛，2020年至今為止，RAV4掛牌數表現更是一路壓迫Corolla Altis，7個月中有5個月領先Corolla Altis，目前以21532輛在台灣車市銷售排行中領先。