現代集團推「空中計程車」，一次可載4人還有超低噪音！
現代汽車集團在2024年消費電子展（CES）上，透過其美國子公司Supernal，秀出新型空中計程車S-A2的概念產品，以此加強其在全球電動飛行計程車市場的布局。這款電動垂直起降（eVTOL）飛行器S-A2，是在現代汽車集團之前S-A1 設計基礎上，融合Supernal的創新航空工程技術，及現代汽車集團的汽車美學設計，為都市內部運輸，開闢一種新的交通模式。
CES消費性電子展
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要價12萬的娃娃車是在貴在哪？ 搭載自駕技術成 CES大亮點！
近幾年間在車界很夯的自駕輔助系統，在今年的CES上突然變得靜悄悄，原因是大廠們都把資源加碼投注在眼前有機會賺錢的電動車上，至於技術未臻成熟、短時間內難以商轉的全自動駕駛系統就再說吧！不過，儘管車用自駕系統在本次CES失去舞台，但卻有廠商很奇耙地將這項技術運用到娃娃車上，實用貼心的設計讓許多將為人父母者或新手爸媽們眼睛一亮！
鴻海CES展示MIH生態系 斜背版Model C與電動皮卡連農用牽引機都有！
鴻海主導的MIH開放電動車聯盟（MIH Consortium）繼去年10月舉辦的2022台灣貿易形象展後，再度於2023 CES消費性電子展上再次登陸美國參展。有別於去年只有Model E一支獨秀，這次鴻海不是展出自家設計的概念車，而是全數展示MIH聯盟生態系的研發成果，從外型跟Model C頗為神似的乘用車Indi One EV、電動皮卡Lordstown Endurance甚至是農用領域的Monarch Tractor MK-V都一應俱全，展現MIH聯盟的強大研發實力！
賓士開啟電動大戰 全球增設超過1萬個專屬充電座！
隨著汽車市場走向電動發展，不只是電動車本身受到關注，如果你擁有一輛電動車卻沒有充足的充電據點，那麼你也不敢開車出遠門來一趟舒適的旅行，因此車廠除了開發電動車之外，也積極在增建屬於自家品牌的充電據點，像是特斯拉的超級充電站就是如此，也是為什麼這麼多人選擇特斯拉的原因之一，現在德國豪華龍頭品牌大廠賓士也將開始這麼做，他們在CES消費性電子展上宣布將會於全球增設超過1萬個充電座，讓賓士的電動車主們可以無後顧之憂享受純電魅力。
Volvo與Google強強聯手 CES上展出高清版Google HD Maps！
Volvo 與 Google 透過雙方在各自領域領先業界的專業與經驗，攜手合作 Google 車載娛樂系統，現已成為新世代 Volvo 車款的標準配備。Google 於 CES 2023 發表專為汽車設計的 Google 高畫質地圖 (Google HD Maps)，將可提供詳細且即時的道路資訊，藉由整合當地車道標示和號誌，可支援汽車製造商 Level 2 Plus 和 Level 3 駕駛輔助技術，進行更安全的駕駛體驗。Volvo EX90 將成為第一部導入 Google HD Maps 科技的車款，屆時這些資訊將與 EX90 的光達系統蒐集的資訊整合，並透過 NVIDIA DRIVE 人工智能平台 Xavier 和 Orin 驅動的高算力超級電腦資料整合，提供駕駛最即時且安全的駕駛體驗。
續航力700公里！ Volkswagen在CES發表ID.7純電房車
去年底Volkswagen就已經預告要在美國拉斯維加斯舉辦的CES消費電子展上發表全新ID家族電動車，當時坊間一般推測應該會是ID. Aero概念車的量產版。現在新車終於正式揭曉…雖然還蓋著偽裝烤漆，不過至少確定車名為ID.7，而且是一輛純電房車，看起來的確就是先前傳聞的ID. Aero量產版。
Sony Honda電動車CES亮相！ Afeela四門轎跑2025北美開賣
邁入電動車時代後不少電子品牌都開始萌生了造車夢，Sony從2020年的CES開始陸續發表了Vision-S 01跟Vision-S 02兩輛概念車來展示跨入汽車產業的決心，隨後終於在2022年找到了Honda這個隊友結盟成立Sony Honda Mobility（SHM）何資子公司，正式宣告首輛電動車會在2025年開賣！而SHM第一輛作品Afeela在今年的CES上終於亮相，但由於要兩年後才會開始試產，Afeela還要等到2026年第一季才會交付到北美車主的手上。
取代車展成為主要曝光場合？ VW預告CES展發表最新ID.電動車
受到疫情影響，大型國際車展已經出現式微的傾向，除了自建平臺外，各車廠也開始在不同場合曝光新車，比如明年1月3日在美國拉斯維加斯舉行的CES消費電子展，就受到不少汽車品牌青睞。這是因為電動車與傳統燃油車的產品屬性與特色不同，某種程度上更接近消費性電子產品。選擇在CES展上發表新車，也能接觸不同族群。
次世代原型電動車預覽 Peugeot預約2023年CES展發表Inception概念車
Peugeot要發表一款名為Inception Concept的概念車，並非什麼新消息，早在巴黎車展的時候，該品牌執行長Linda Jackson就透露會有這麼一款概念車。Inception Concept最大的意義在於展示Peugeot邁入純電時代後，原生電動車可能會長什麼樣子。
Tesla可以先鬆口氣了 Sony電動車確定不量產
2020年CES消費性電子展Sony無預警發表Vision-S Concept電動概念車，不僅採用純電動力系統，更植入具備接近Level 4等級自動駕駛輔助技術。不久之前，Sony更直接打造能夠上路行駛的原型測試車，並且大動作釋出道路測試影片，似乎展現投入電動車市場意圖。不過，包含Tesla在內，各個積極進攻電動車市的車廠可以暫時鬆一口氣，Sony仍舊表示並未進軍電動車市場意圖，只是藉由Vision-S概念車作為載台，驗證Sony所擁有的數位整合與自動駕駛相關技術。
Sony電動車還有戲 規格全都露還上路開跑
時間拉回2020年CES消費性電子展，Sony當時於記者會最後無預警接露Vision-S原型電動車，展現由Sony與汽車整車製造商Magna Steyr合作開發的純電動原型車作品。不過，當時Sony表態Vision-S並非象徵Sony將進軍電動車製造市場，而是目標擔任核心技術供應商。即使如此，Sony日前仍為Vision-S進行實際道路測試，將這輛具有強大自動駕駛輔助能力，並且好像移動視聽娛樂中心的新創電動車帶上歐洲道路。
整個儀表台都是EQS的大螢幕 MBUX Hyperscreen模樣曝光
去年 (2020年) 12月時，Mercedes-Benz曾經預告定位為旗艦電動房車的EQS將會搭載新一代MBUX系統，並且植入名為「Hyperscreen」的超大螢幕。如今，Mercedes-Benz正式揭露MBUX Hyperscreen系統樣貌，直接透過3組無縫接合的液晶螢幕組成EQS儀錶台，創造寬度達141公分的超級大螢幕。除了大螢幕之外，MBUX還加入AI人工智慧學習功能，Mercedes-Benz表示，這不僅是該廠所打造最大HMI人機界面，也將會是最「聰明」的一款。