耐用度

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電動車可靠度遠低於燃油車! 美國消費者報告:油電車評價最好

現在各國都加速電動車的發展,歐盟也以環保法規不斷縮限燃油車的販售條件,台灣的相關政策也鼓勵國人更換純電動車,因此電動車幾乎毫無意外的會成為下個世代的移動工具。然而有不少消費者認為電動車的還處在發展階段,其工藝不如傳統燃油車一般,穩定性也備受考驗,不過來自美國的報告可能與民眾的想法吻合。
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老神A要整修還是直接開到壞? 網一致認為「這樣做」最划算!

當家裡出現有部分待修且有一定使用年齡的老車,難免會遇到該繼續修還是換新車的天人交戰,若是以下的狀況你會怎麼選?有名網友接手家中2010年出廠,里程16萬公里的10代1.8E Altis,目前車況是油門與煞車踏板比較鬆、車身晃動感較大,以及幾乎沒有功能的車機,據家人表示車身晃動大是因為引擎腳退化,如果要換避震可能也要一起,因此想問網友:「預計2至3年不會換新車的前提下,考量花費與車輛殘值,選擇繼續開不修理,等壞了再報廢,還是回原廠修,等要換車再回原廠賣,或是外廠大整修?」
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電動車到底靠不靠譜? Uber司機以68萬公里的心路歷程告訴你

電動車愈來愈夯,但許多人因著售價、里程焦慮及某些既定印象,對電動車始終保持著觀望的態度。價錢方面很現實,嫌貴的(口袋不夠深)就不會買(至少目前不會); 而里程焦慮則隨著電池技術進步與充電設施的興建擴張,其實也不那麼令人焦慮了,剩下的問題比較多的就是既有的電動車不靠譜的刻板印象了。
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