爆閃燈

先前各地政府、里長以及非交通專業人士，紛紛在易肇事路口安裝爆閃燈，讓不少用路人感到眼睛不適，沒想到台灣用路人必須忍受的可不只這些。有位網友於網路上抱怨，先前開車回家時，遇到國道塞車，沒想到一震閃爍的白光從側面照射而來，以為是國道警察前來，仔細一看竟然是大貨車於座位下安裝爆閃LED燈，因為大貨車較高，角度剛好射進自己駕駛座上，更坎坷的是不斷閃爍，讓人難以辨識前方道路。

關於爆閃燈的設置，許多民眾一定會納悶這是從何時開始，逐漸佔據部分路口與巷弄，也不清楚究竟是哪個主管機關決定裝設，直到立委邱顯智公開抨擊，爆閃燈根本不是法定燈號，其一明一暗的閃爍造成用路人眼睛不適，不能理解多個單位安裝的用意何在。關於爆閃燈，先前交通部長王國材接受質詢時就表示，安裝後可能還會帶來更多的危險，然而爆閃燈的數量根本沒有減少，引發台灣機車路權促進會成員不滿，日前該成員便拆除台中大里區路邊的爆閃燈電源線。

在台灣各地都常可以看到固定的爆閃燈裝置，用來警示用路人，降低車禍發生率，但卻容易讓在夜間行駛的時候出現視覺暫留的問題，影響視線反而更容易出現安全的疑慮。日前桃園就有人因私自關閉爆閃燈，被警察依違反社維法開罰，但因不服開罰所以向法院提出上訴，於前幾日判決結果出爐，法官判定應撤銷罰緩且警方不得抗告。

先前關於爆閃燈的問題，就有立委痛批這種燈具根本沒有經過認證，但是這樣的燈具卻不斷出現在各大易肇事路口，當時立委認為安裝此燈具似乎成為地方政府解決問題的「神燈」，絲毫不理會用路人被閃到視覺暫留的問題。因此立委在今日舉行「道路不當設置爆閃燈之交通安全與光害問題對策」公聽會，明確指出地方政府與警方設置的燈號非交通部的法定燈號，也不受法律約束，根本完全沒有相關規範。