特斯拉首季交車破紀錄 馬斯克：找到解決晶片短缺的辦法
全球晶片市場因為疫情因素都面臨短缺，汽車產業連帶影響到產能。不過Tesla卻在今年第一季交車18.4萬輛車寫下歷史新高。Tesla執行長Elon Musk透露，他們透過尋找新的晶片供應商，並重新開發韌體，便解決汽車晶片短缺的問題。
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GPU龍頭發表新世代產品 提升自動駕駛4倍效能
Nvidia執行長黃仁勳在頂尖人工智慧大會上宣布，推出新一代自動駕駛汽車AI計算平台「Atlan」，將可以提供超過1,000 TOPS的運算量，將會比現階段產品提高4倍效率，預計在2025年達成量產，屆時會有M-Benz、Audi、Volvo、Hyundai等大廠使用。
今年不放暑假了！ 福特取消夏季廠休救產能
受到全球半導體晶片短缺影響，造成許多新車製造產量下滑，儘管汽車製造商都努力維持生產量，但在美國生產Chevrolet Camaro這配跑車車款的生產線，已經開始實施暫停生產。來幫助節省資源，並且將製造能量轉往生產利潤更好的皮卡車以及SUV車款。
晶片短缺交車期長 等待超過3個月Ford送你氣墊床
國內休閒旅遊活動越來越盛行，多功能的MPV有著不小市場。Ford全新7人座Tourneo Connect旅玩家甫於3月初上市，據統計已經接單超過500張，熱銷情況也讓福特六和緊急向歐洲原廠追加配額，並且為了體恤車主的候車期，推出「Ford熱銷玩咖專案」，訂購新車等車超過3個月即可得到國百年歷史戶外露營品牌Coleman玩咖野營組；訂購Focus、Focus Active等超過3個月就提供新車6年原廠保固。
台積電是汽車業救星？ 哪些車用配備沒晶片不行
日經新聞於1/25於報導中指出，目前包含德國、日本、美國等政府，正在請求台灣當局協助，希望藉由提高半導體產量，解決車用晶片荒問題。一般來說，汽車製造商並不會與台積電這類晶圓製造廠有直接互動，而是透過像Bosch、Continental等車用零件廠進行下單。
蔚來ET7配備直指豪華車 創辦人：各方面都比BMW強
中國電動車品牌蔚來汽車(NIO)在1月9日年度盛會蔚來日(NIO Day 2020)中，正式發表了旗下首款自動駕駛車型ET7，預計於2022年在中國大陸上市，售價為人民幣44.8萬元起。除了搭載多項常見於豪華品牌高階車款的配備，例如吸附式車門，後排座椅也有加熱、通風、按摩等功能，為提升舒適性也配置了氣壓懸吊及動態阻尼控制，可提前掌握路面狀況，並主動調整懸吊系統，提供乘客更舒適的乘坐體驗。此外，ET7配置Nvidia (輝達) 製作的超級電腦Adam，每秒能將32GB資料動態分配給四顆晶片處理，按照官方數據來看，ET7有機會躍升為搭載最強電腦的市售電動車。