Nvidia執行長黃仁勳在頂尖人工智慧大會上宣布，推出新一代自動駕駛汽車AI計算平台「Atlan」，將可以提供超過1,000 TOPS的運算量，將會比現階段產品提高4倍效率，預計在2025年達成量產，屆時會有M-Benz、Audi、Volvo、Hyundai等大廠使用。
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Nvidia從顯卡起家，近年在AI人工智慧技術、視覺機器發展上有著領先地位。目前也有不少大廠採用Nvidia的電子零件，如Audi、Tesla、M-Benz、Toyota、Volvo等，Nvidia表示，未來6年，將會有80億美元的Nvidia Drive訂單。其中Volvo預計將在明年量產的XC90，自動駕駛技術將是首度採用Nvidia Drive的量產車。
本周在自家舉辦的GTC大會上由執行長擔任開幕主講人，黃仁勳提到，自動駕駛車輛發展上，採用越來越多的電子晶片，但缺乏一個高防護等級的統整平台，Atlan將融合Nvidia在AI、汽車、機械、安全和數據中心所有的技術，實現有效率又安全的AI計算。
現階段公布Atlan的初步規格，採用新一代GPU架構、新一代Arm CPU還有深度學習加速、機器視覺加速，Atlan能夠提供超過1,000 TOPS的運算量，比起上一個世代產品快上4倍，將提升未來自動駕駛技術，並且也留有後門讓技術人員可以加以更新功能或修正的空間。
新世代的Atlan，也會使用Nvidia去年推出的BlueField DPU增強其安全性，這樣讓Atlan猶如一間小型的資料處理中心等級的架構。並且此平台也提供跟上一代「Orin」的兼容性。
Atlan將會從2025年開始，陸續出現在各大車廠的量產車上，除了大廠採用Atlan外，未來也會與中國的電動車廠進行合作，並且也會透過此技術，運用在次世代汽車、卡車、全自駕計程車和新能源車上。
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