新北市

相信不少開車的讀者都有找車位找到懷疑人生的經驗，尤其在住宅區周遭拿雜物佔位、以車換車的情況更是屢見不鮮，這種把公用資源佔為己有的做法老實說對其他用路人相當不公平。新北市為了解決這種「車霸」亂象以及落實使用者付費原則，從2019年以來已經整頓137個路段、收管了3,959個路邊停車格，7月起還要在新店與汐止等地新增4個收費路段！

受到疫情影響，今年從5月19日至7月26日維持了2個多月的三級警戒，在車流量減少的情況下，車速變快也導致事故嚴重性增加。根據新北交通局統計，110年上半年交通事故死亡人數達123人，比去年同期增加10人。新北市長侯友宜表示，不少嚴重交通事故都與超速有關，除了要警察同仁加強執法外，也會盡快恢復在今年2月底全面暫停的區間平均速率科技執法。

身為臺北、宜蘭之間交通要道之一的北宜公路只能開40km/h是不是真的太慢？去年一場「北宜乖寶寶運動」上千車友依照官方速限以40km/h速度行駛期望凸顯全段區間測速的不合理，公路總局也承諾將重新檢討北宜公路速限。而今，公路總局終於選定首個北宜公路提速試辦路段，將選定35.3公里至37公里這短短1.7公里路段試辦速限提升至50km/h，預計自9月底前開始試辦。