台灣特斯拉

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Model S與Model X傳電池瑕疵高速公路成「失速電車」? 車主自救會與消基會籲啟動召回護安全

Tesla對於全世界電動車的發展,扮演關鍵的角色,而在台灣目前也是電動汽車級距的扛霸子,從一開始的Model S、Model X到如今的Model 3,都影響著傳統車廠的電動車開發與銷售策略。不過,有338位民眾組成的「Tesla動力電池瑕疵自救會」,其中13位車主更作為代表在2022年2月21日到消基會求助,表示車輛動力電池系統(簡稱大電池)故障連連,但卻又屢修不復,有的甚至還在高速公路失去動力,憤怒與不安的情緒交雜。
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Tesla 2022年目標新增20座超級充電站點 串聯國道服務區預告即將開放5站點

台灣特斯拉積極佈建台灣充電基礎建設,在2021年底正式達成全台40座超級充電站的里程碑,2022年截至1月底,已分別開放「臺南-永康愛買」與擴建「嘉義-太保」兩座站點,近期Tesla更宣布 2022年目標新增高達20座新建置的超級充電站。同時,近日也將開幕3座位於國道服務區的超級充電站,以滿足Tesla車主南來北往的長途旅程充電需求。
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Tesla新竹竹北體驗店開幕 全新服務中心即將上線打造全台最大特斯拉目的地充電站

Tesla在2021年持續領先台灣電動車市場,繳出總銷量超過5,600輛的亮眼成績,2022年將持續深耕擴大台灣市場,1月14日宣布全新「Tesla 新竹竹北體驗店」正式開幕,為目前Tesla在台灣的第 7 個展示體驗店點,同時預告桃竹苗地區全新的服務中心即將上線營運。新竹竹北體驗店位於全新開幕的遠東百貨竹北店,設有高達 9 支 Tesla 第三代壁掛式充電座,是目前全台最大目的地充電站,結合購物生活與充電需求,引領商場百貨新世代充電消費模式。
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Tesla Model 3在台2021年度掛牌突破5,500輛 年增率超過20%拉抬電動車市佔率

在2021年即將結束,根據台灣特斯拉官方發布的消息,在2021年第四季,Model 3掛牌數已經超過 1,500輛,因此確認今年度累積掛牌數已突破5,500輛,相較於2020全年銷售量,成長率超過20%,無疑是幫助台灣電動車新車市場提高市佔率的關鍵車款。因此,即便在Tesla Model S與Model X在台灣沒有什麼交車的情況下,台灣特斯拉單靠Model 3就寫下亮眼成績。
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台灣特斯拉將Tesla Model S與Model X官網價格拿掉 等有車再談價格!

Tesla 在台灣市場販售的 Model S 與 Model X,經歷過曾經的大幅度降價,又隨著改款後在 2021 年開始陸續調漲價格。在近日,台灣特斯拉官網更直接將 Model S 與 Model X 的建議售價拿掉,變成只剩下支付 3,000 元訂金來進入排單。台灣特斯拉會有這樣的做法,主要原因就在於缺車的緣故,只有等到接近交車期,才能確認車價。
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開Model 3的車主注意收信 台灣特斯拉將針對螺絲沒鎖緊進行召回

Tesla Model 3身為Tesla目前入門的電動車產品,在台灣憑藉廣泛建置的充電站,成為不少對電動車感興趣的國內消費者人生第一次購入的電動汽車。不過,近日台灣特斯拉發佈最新召回通知,針對2019年7月26日至2021年1月14日期間生產的部分車型,將進行副車架上的橫向連桿固定螺栓之檢查改正。
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