三寶

現在行駛在路上，幾乎很少駕駛沒有安裝行車紀錄器，但是多數人似乎都只安裝前方的行車紀錄器，以現在不少車輛沒有保持安全距離的狀況下，有位網友每每都會被嚇到趕緊變換車道。而原Po也害怕未來若是發生意外，單單前鏡頭的行車紀錄器可能會不足以證明，因此上網詢問大家，後方鏡頭會有人安裝嗎？

本月6日下午3點多，在彰化縣大村鄉發生一起翻車案件，60多歲的江姓男子開著一輛轎車，在行經一路段時，因緊急閃避一隻野貓，突然不穩，整輛車子側翻進旁邊的田中，嚇壞一旁經過的民眾，所幸無釀成他人傷亡情形，員林警方獲報後，迅速趕抵現場，並協助通知拖吊作業。

陳姓駕駛日前開車行經台三線雲林古坑段，開到一半時左後輪突然爆胎，陳男渾然不知繼續開，沒想到車子一路高溫摩擦竟直接演變成火燒車，路過的車輛見狀猛按喇叭提醒，陳男這才驚覺車子燒起來了，趕緊停到路邊逃生。

一輛新車要價上千萬的麥拉倫超跑，昨(9月13日)日下午4時許，因32歲王姓男子未繫安全帶行駛於道路上，員警發現後便一路尾隨，並於板橋區館前東路將其攔查。沒想到，男子被攔下後突然情緒失控、大聲的與員警爭執，直到支援警力到場才乖乖就範配合，但當員警請王男將車輛開離時，他又表示不願意，態度十分囂張，最終遭員警連開2張罰單後才離開。

一直以來台灣的交通環境都讓人擔憂，尤其這幾年透過民眾的行車紀錄器可以發現，不少荒唐的駕駛行為根本不適合使用交通工具，然而目前政府只針對考駕照時增加考驗項目，並沒有對已經有駕照的民眾實施回訓制度，使得不少不適任駕駛考到駕照後，一直到75歲才需要重新審驗資格。至於交通安全宣導方面，相關部門也只提出如看到大車退三步，或是要行人自己穿亮一點這種本末倒置的文宣。

無論有無考過駕照的民眾，應該幾乎都知道，若是火車經過平面道路，柵欄會緩緩放下，同時也會有明顯的警示聲，而現在多數鐵軌都已地下化或高架化，唯獨少部分地區因為人口不密集，所以還維持著與一般道路共用的情況。通常與道路共用的情況，周遭也都會在地上畫上黃網線，禁止車輛停在上面，然而日前卻有位婦人，在花蓮吉安鄉稻香村平交道上，越過柵欄停在黃網線內。

昨（6）日上午8點42分，在台中市西屯區發生一起車禍，44歲的施姓男子開著一輛銀色汽車從直行車道、倉促變換到內側的左轉車道，此時後方同樣也是44歲的王姓男子、開著一輛紅色保時捷跑車剎不住，兩車發生碰撞，所幸兩名駕駛皆無受傷，不過這起事故的影像在網上流傳，網友熱烈討論這起案件的肇責。

台灣交通亂象除了交通規劃混亂以外，還有台灣駕照取得容易，不過駕照制度也將出現變革，交通部規劃，未來如果駕駛人嚴重違規被吊扣駕照，2年者須改領6年短期駕照、1年以上領3年期駕照，若遭吊銷駕照換領2年期駕照，新制近日將公告，規劃最快明年3月上路。

隨著科技的日新月異，不少車禍事件都被民眾的行車紀錄器所錄下，不少離奇的車禍事件也被公開，各種奇葩的事件也成為不少用路人的教科書，避免意外的發生。而日前就出現一起離奇車禍，僅僅13秒的畫面出現汽車與機車之間的三寶對決。

相信一般民眾都知道，除了排氣量低於250c.c.以下的機車於部分路段左轉要靠右進行兩段式左轉之外，汽車以及大型重型機車都必須遵守左轉靠左、右轉靠右的行車規定，但是仍有不少馬路三寶，不只不遵守規定，還會任意的左右轉，造成道路上的危險。日前就有位民眾遇上非常誇張的違規事件，一部滿載孩童的補習班娃娃車，於內側車道直接右轉，原Po在外側車道緊急煞車，雖然沒有造成任何人員傷亡，卻讓人捏了一把冷汗。

所有可以合法上路的機械動力車輛，一定會有的配備就是方向燈，但是有民眾發現部分駕駛不論路邊起步、切換車道還是轉彎，都有一定的機率不會使用方向燈，甚至使用快速道路或高速公路等車速較快的道路，還是會忘記使用。就有位網友收到罰單，在交流道末端路肩處，被開罰未依規定使用方向燈，因此上網提問到，這種情形明明是直行車，竟然還要打方向燈？

台灣的汽機車駕駛執照對於周邊國家來說相對好考，在容易取得的情況下，會有部分民眾已經有駕照，卻不敢實際開車上路的情況；也有的狀況是實際上路後，油門與煞車踏板分不清楚，導致暴衝事件頻傳。就有位網友與親戚交換車輛開，驚訝的發現車上竟然貼上分類標籤，標籤上寫出「油門」與「煞車」位置，後來回家之後準備倒車入庫，更是被排檔座上的停車、倒退與前進標籤嚇到不知所措，後來這位網友還幽默地表示，請通知鄰里與到這部車請遠離，能救一個是一個！

自從交通新制出爐之後，許多民眾為了避免被罰前或登記違規點數，遇見行人穿越馬路，紛紛停下讓行人先走，但是沒有交通號誌的路口，行人還是會躊躇不前，害怕穿越馬路。而日前Youtube「WoWtchout–地圖型行車影像分享平台」上傳一部影片讓許多人氣憤，原來是有位機車騎士，看見行人在沒有號誌的路口想要過馬路，騎士緩慢煞停後讓行人先行，沒想到後方計程車卻長按喇叭，嚇得行人退回路邊。