零死亡願景

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零交通死亡願景寫入《道路交通安全基本法》! 盼2050年達成目標

國內的交通問題一直都為人所詬病,甚至外國觀光客來台,都深深感到交通方面有不少待進步之處,尤其長久以來行人相關設施嚴重不足,車種分流以及各類號誌標線混亂糢糊,都讓國人深感憂慮。除此之外道路規劃職權分散,中央無法有效管理地方,對於交通也毫無主張,與其他國家常見的「以人為本」不同。不過就在各界不斷催促之下,於12月1日立法院三讀通過《道路交通安全基本法》,其中尤民間團體不斷要求下,「交通事故零死亡願景」與「以人為本」的主張終於入法。
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交通部再提「零死亡願景」期望2030年前死亡數降低30% 網狂酸:絕對不可能!

台灣目前的交通狀況不只讓外媒抨擊為Living Hell(人間地獄),瑞士外交部甚至還直指台灣的駕駛具攻擊性,這些問題也是國人生活的一大問題。近日有民間團體即將舉行「還路於民大遊行」,希望能將安全的用路還給行人,對此交通部在行政院會中提出「行人交通安全政策綱領」,將會跨部會訂出短、中與長期的交通相關政策,同時希望能在2030年前降低30%因交通死亡的人數,並朝著零死亡願景前進。
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