隔熱紙不是越黑越隔熱，透光率成關鍵因素助你駕駛更安心！
汽車前擋玻璃的透光率對於行車安全來說，是一個不可忽視的要素。隨著隔熱紙成為許多車主在改善駕駛舒適度時的選擇，如何在確保安全的前提下選擇適合的隔熱紙，成為一個值得探討的議題。各國對於汽車玻璃透光率的規定不一，這些規範不僅反映了對駕駛者視線清晰度的重視，也顯示了對車內外交互作用的安全考量。
隔熱
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特斯拉夏日必備新選擇，原廠遮陽簾如何輕鬆擺脫高溫困擾？
在夏日炎炎的高溫下，車內隔熱成為車主關注的焦點。特別是對於擁有玻璃車頂或天窗的車款，如特斯拉，有效的隔熱措施不僅能提升駕駛與乘坐的舒適度，更能保護車主的頭髮免受過度曝曬的傷害。針對這一需求，原廠與副廠均有推出遮陽簾產品，以物理方式達到隔熱的效果。
Hyundai「奈米冷卻膜」將取代傳統隔熱紙？透明無色竟可降溫10°C以上
在台灣經常可以看到許多車輛使用顏色極深的的隔熱紙，部分使用者表示是因為台灣夏季溫度過高，必須以深色進行隔熱，不過未來可能無法再用這個當作理由了。根據外媒報導指出，去年夏天Hyundai正在研發「奈米冷卻膜」，它被稱為革命性的隔熱紙，號稱冷卻的表現優於現今的材質。為了展示這個冷卻膜的表現，Hyundai選擇巴基斯坦的70輛車中，品牌指出當地夏季氣溫可能高達攝氏50度，又因為安全原因，禁止使用傳統的隔熱紙。
電動車熱愛的玻璃車頂讓車主「熱」到受不了？ 達人們紛紛祭出法寶降溫！
現在各汽車品牌喜愛將車頂打造成玻璃車頂，一來是可以獲得更開闊的視野，也能讓車內壓迫感降低，而來則是開啟後的通風可以迅速與車外交換空氣，但是以台灣的使用環境來說，遇到夏季便要忍受那炙熱的溫度從車頂傳來；《地球黃金線》為此特別邀請達人分享電動車該如何有效隔熱，讓車內溫度降低。
特斯拉全景天窗「擋不了曝曬」？ 網見台灣司機「粗暴隔熱」：恥度高但有效！
每當炎炎夏日到來，Tesla主打「大面積玻璃車頂」的全景天窗設計總會被一些車主拿出來討論，原因就在於玻璃會不斷有輻射熱能進入，導致車內溫度持續升高，過去就有「駕駛人戴起斗笠開車、後座乘客有的撐起陽傘」等搞笑畫面，表達車內嚴酷「烤」驗！近日，有民眾在路上看見一輛Tesla Model 3多元計程車，直接是以「鋁箔隔熱墊」黏貼在整個車頂上來隔熱！照片Po至社團後，令眾多網友哄堂大笑，表示「要不是怕醜被笑，我還真的想貼」！
交通部允諾三個月內修正「隔熱紙透光率」規範 網譏：黑紙仔抗議熱身中
隔熱紙雖然已經成為多數台灣人的認知上，買新車不可或缺的配備，但部分車主為了不想被外面看見車內的模樣，保有所謂的「隱私」，所以會選擇透光率越低的隔熱紙，只是這也潛藏行車視線不佳的危機，網路上不時會有網友斥責這類「黑紙仔」，認為這些人都罔顧行車安全。2023年3月29日，時代力量立委邱顯智就談到「隔熱紙透光度應納管」的議題，交通部長王國材回應「三個月內提出修正草案」。
修空調價錢破萬好糾結！ 網友分享7旬老翁不開冷氣下場
時序剛過24節氣裏頭的「大暑」，也就是夏季裡最熱的一天，毒辣的太陽還是沒打算要善罷甘休，無情的溽暑熱浪一波波接著來。街頭上辦公室、民宅的冷氣都是狂吹猛送，呼嘯而過的車輛也都緊閉車窗，強力冷房把裏頭的人吹到微涼顫抖！但你有沒想過，如果在這時間點上，車上冷氣剛好壞掉了該怎辦？