報復前男友出大招！ 找人開他的車超速再闖49個紅燈
懲罰前男友的方法有千百種，不過這位中國大陸浙江省的女性朋友，選擇了一種曲折近乎柯南劇情式的作法：開著他的車超速闖過49個紅燈，這罰單保證能讓那個男人痛不欲生…。但前提是官方通通都是傻瓜，看到這種異常情況直接開單也不調查。但很明顯浙江監理單位還沒笨成這樣，於是一樁離奇案件的追查就此展開。
超速
156 posts
三級警戒死亡車禍增怎解？ 新北市交通大隊：強化機動測速照相
自從5月中旬全臺灣進入三級警戒狀態以來，由於大多數企業實施「分流上班」、「居家上班」等防疫措施，各級學校也採取「停課不停學」，讓車流量大幅度減少，即使是尖峰時間也少見塞車發生。由於車流狀況大幅度「改善」變得更為順暢，平均行車速度也有所提升。不過，雖然車流減少，死亡車禍發生數量卻沒有因此降低，新北市交通大隊日前在道安會報時指出，三級警戒期間A1類事故死亡人數成長多達80%，新北市交通大隊將透過強化機動測速照相方式改善。
哪個品牌是美國超速王？ 牛、馬、蛙竟然沒有上榜！
車對多數來說是單純的代步工具，但車之於許多對性能有熱情的人來說可沒這麼單純，畢竟買車除了通勤以外，時不時更要滿足一下對速度的渴望、釋放那管不住的右腳能量。基於車輛性能太好、心血來潮…各種理由，任誰都會有想要爽快飆一下的衝動，適切的情緒抒發對身體很好、很健康，不過罩子可記得放亮一點！除非你擺明跟自己的荷包過不去！
三級警戒國道化身競速場？ 最扯駕駛狂飆到時速217公里
新冠肺炎本土疫情爆發，5月19全台就開始進入三級警戒，並且還一路延長至6/28，民眾非必要都減少外出，也讓路上乃至國道運量減少。根據高公局統計，國道交通量較4月下旬受疫情影響前運量減少40％左右，不過也可能是國道車流減少之後，連帶著車速也就快了起來，5月國道嚴重超速情形比起4月增加24％，透過ETC門架取得平均速度，甚至有超速車輛時速達到217公里，簡直把國道當作競技場在狂飆。
上半年國道死亡事故倍增 兩致命關鍵絕命終結站真實上演
雖然因為進入三級警戒，民眾減少不必要外出的關係，國道車流量大減，讓高速公路行車更為順暢。不過，也因為車流量減少的關係，超速違規發生機會也相對提升。為了提醒民眾注意行車安全，國道高速公路局 (高公局) 日前公布今年1到5月國道A1類事故，也就是死亡事故的統計分析，顯示光是今年前5個月就有29件A1事故發生，共有30人命喪國道，比去年同期增加16件死亡事故、17人死亡，幾乎成長達一倍之多。其中，超速又未繫安全帶，更是國道死亡事故當中的致死主因之一。
抵死不從？區間測速爆資安疑慮全台喊卡 新北：廠商不同
區間測速再爆爭議！日前民眾爆料，臺北市政府於自強隧道架設的區間測速設備承包商疑似使用來自於中國大陸的監視器設備，恐有資安疑慮。交通部長林佳龍立即指示，區間測速設備未證明主要零件無中國大陸製設備，同時簽具切結書者，須立即下架。不過，積極推行區間測速執法的新北市政府仍堅持使用。新北交通大隊指出，所使用設備並非出自爆出資安問題廠商，且新北市政府警察局新設區間測速設備為自籌財源，今年增設進度不受影響。
超速免受罰！ 英國脫歐出現法律漏洞？
英國脫歐帶來許多變化，最新發現的狀況是在歐盟國家超速，被測速攝影機舉發的英國駕駛，有可能不會面臨罰則。這是因為英國從歐盟脫離後，先前訂定允許歐盟國家追查英國司機超速行為的《跨境執法指令》也隨之終止，才造成如此尷尬的情況發生。
全臺區間測速1月起回歸 北宜公路幾乎全段實施
在標準檢驗局制定區間平均速率科技執法設備國家檢驗標準，並確定於今年1月1日起實施後，各縣市政府先前停用的區間測速設備又再度回到你我生活周遭，自1月1日起，全台各地陸續啟用區間測速設備，其中新北市下轄台9線北宜公路雙向更是幾乎全段納入區間測速執法範圍當中。
油門輕輕踩就超速？ 最容易「吃罰單」冠軍車款是它
美國保險網站《Insurify》針對「超速罰單」進行統計，列出最容易收到罰單的車款排名。名單中包含Subaru WRX、Volkswagen Golf、Subaru Impreza、Infiniti G37、Dodge Dart、Hyundai Veloster、Dodge Challenger等車款，其中Subaru就分別占了第一名及第三名。
時速逾40km/h就開罰？ 行經「交通寧靜區」可得多小心
只騎45km/h居然收到超速罰單？日前桃園市有名騎士行經大興西路二段139巷時，當下時速僅有45km/h竟被測速照相舉發開罰！原來該處位於永順國小學區，已經被桃園市政府交通局劃設為「交通寧靜區」，最高速限僅有30km/h，如果加上超速違規舉發10km/h寬限值，只要車速超過40km/h就會開罰。而目前全國6個直轄市都已開始推動交通寧靜區，光是桃園市境內就有多達41處路段劃設為交通寧靜區，用路人可得多加注意。
區間測速爭議落幕 國家標準明年實施誤差不得超過0.2秒
經濟部標準檢驗局正式公告訂定《區間平均速率裝置檢定檢查技術規範》，宣告區間測速國家標準自民國110年 (2021年) 1月1日起正式實施，屆時各地方政府區間測速裝置須符合國家標準才可進行執法，這也代表先前因未有國家標準而停用的各地區間測速執法設備，自明年1月起只要符合國家標準即可恢復運作。
催到底也只能180km/h Volvo降速計畫啟動
為朝零死傷事故目標前進，Volvo在2019年3月宣告自2020年起旗下車款最高速度將限制於180km/h，透過降低最高速度降低意外事故嚴重程度。而今，Volvo正式宣告，即日起Volvo所生產的車款速限全面設定為180km/h，並同步配備Care Key，還可針對行駛速度以及駕駛輔助系統進行更嚴格管控。