受美中貿易戰波及？Lotus將裁員270人
英國知名跑車製造商Lotus近日宣布，將在其位於英國Hethel的總部與製造基地裁員最多270人。這波裁員為該公司近半年來第二次進行重大人事調整，主因是「市場高度波動與美國加徵關稅的衝擊」，同時也反映該傳統跑車品牌轉型電動車市場的困境與財務壓力。
裁員
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賓士豪砸近2千萬誘員工離職！自願離職計畫預計4月執行
德國汽車巨頭賓士近日推出誘人的裁員計畫，向逾3萬名員工提供自願離職方案，最高可獲超過50萬歐元 (約新台幣1,790萬元) 的資遣費，盼藉此節省成本。據德媒報導，該公司目標在2027年前削減50億歐元 (約新台幣1,790億元) 的開支，並將生產線轉往勞動成本較低的國家，同時承諾不關閉德國廠房。此舉是賓士結構性轉型的一部分，旨在降低10%生產成本，應對當前挑戰。
Audi宣布裁員7,500人，擴大德國廠區轉型電動車生產
德國高級汽車品牌Audi近日宣布，計劃在2029年前裁減7,500名員工，主要涉及行政、開發等部門，以提高運營效率並降低成本。該公司預計，此舉每年可節省超過10億歐元（約新台幣358億元），同時將投資80億歐元（約新台幣2,865億元）於德國廠區，推動電動車及人工智慧技術的發展。
美國新創電動車大廠「無預警破產」！全球裁員失業坦言欠債54億元
總部位於加州托蘭斯的美國新創電動車公司Canoo（卡努汽車）被視為電動車產業新星 ，專注於生產商用電動車，但日前竟無預警「宣布破產」，坦承欠債54億元，已聲請破產並停止營運，並裁員全球所有員工。
福斯裁員拚轉型？Volkswagen將於2030年前裁員3.5萬人
據外媒報導，德國汽車製造商福斯汽車（Volkswagen）近日宣布，將在2030年前裁撤35,000名員工，作為一項全面重組計劃的一部分，可節省高達40億歐元（約新台幣1,380億元）的成本，並加速轉型至電動車市場。
福斯工會稱接受薪資削減換取工廠不關閉，雙方勞資談判迎曙光？
不敵中國車競爭，以及電動車快速崛起等壓力，福斯汽車 (Volkswagen) 前所未有地宣布了可能關閉德國工廠以節省成本支出的打算，還一度傳出可能連續關閉3間工廠、裁員數萬名員工甚至是永久性減薪等相關措施，引來福斯工會不滿，預告大規模罷工。但是，雙方的勞資協商遲遲沒有結果，在下一輪談判以前，福斯工會率先做出讓步，表態願意削減薪資，換來福斯不要關閉工廠。
福特宣布在歐洲裁員4000人，不敵中國車與電動車需求放緩受衝擊
福特汽車宣布在歐洲裁員4,000人！歐洲車市面對中國車廠大軍壓境的情勢，嗅到危險的歐盟早在數週之前就宣布將對中國車課徵關稅，不過，這樣的方式仍不影響中國車在歐洲境內發展，甚至進一步危害傳統車廠生存。如今，福特就宣布將在歐洲裁員4,000人，期望透過此舉強化品牌競爭力，確保公司能夠繼續運營。
Nissan全球裁員達9000人減產20%！今年獲利較去年同期狂跌93.5%
日本著名汽車製造商日產（Nissan）近日宣布，將大幅削減其全球生產能力，減少20%，並在全球裁員9,000人。這項決定是因為在最新公布的2024年9月期財報中顯示，公司的營業利潤較去年同期大幅下滑了90.2%，淨利潤減少93.5%。日產同時宣佈將出售部分持有的三菱汽車股份。
KTM因母公司表現不佳，預計將更多生產線轉往中國與印度
來自奧地利的機車品牌KTM，不只是越野賽事的常勝軍，其下車款的強大性能也吸引不少車迷購買，只是近期他們的銷售狀況似乎差強人意，根據近期的消息指出，KTM的母公司Pierer Mobility AG想將更多的生產線轉往中國與印度。該公司表示，大部分銷售衰退因素主要是因為疫情之後，美國的高利率問題與歐洲的經濟混亂狀況導致，這使得該集團必須採取嚴格的措施來挽救，包含轉移生產線、裁員以及增加更多銷售折扣。
日本老汽車品牌傳出裁員千人！員工嘆時代變了
日本汽車品牌本田在陸銷售低迷，5月宣布對當地工廠進行大規模裁員，不過由於豐厚的資遣費，自願離職人數甚至超出預期，曾經被年輕人搶破頭的汽車大廠，讓員工感嘆「躺著賺時代」結束了。
特斯拉殺手也受不了！Lucid宣布裁員400人
隨著全球電動車需求降溫，以及中國品牌電動車逐漸抬頭，電動車龍頭Tesla在2024年截至目前的銷售成績並不理想，因此近期不斷傳出裁員消息，甚至有傳言指出Tesla的裁員幅度恐怕將達到20%。最近不只有Tesla銷售表現不如預期，就連曾經被譽為是Tesla殺手的Lucid也傳出裁員的消息。
特斯拉一個月裁員三次，傳聞裁減人數上看20%
隨著中國品牌所打造的電動車逐漸抬頭，以及全球電動車需求逐漸趨緩，電動車龍頭Tesla在2024年的銷售成績並不理想，這也影直接響到Tesla股價。對此，Tesla執行長Elon Musk已經宣布，將會在全球裁減大約10%人力，以當時該公司在全球約14萬名員工數推測，受到影響的人數勢必將超過上萬人。
特斯拉裁員恐釀超級充電站危機？被解雇員工坦言「品質將惡化」
特斯拉近期不斷透過裁員，以維持公司削減成本的目標，除了有聲音傳出電動車不再受到當初的熱烈吹捧外，中國製造的電動車同樣加劇了特斯拉的生存空間。而外媒訪問了品牌內部詳細狀況，他們表示對於前景不太樂觀，尤其一位前員工透露，在過去一個月的時間內，全球高達約2萬名員工被裁撤，裁員幅度之廣，還包含了開發與服務特斯拉超級充電站網路的大部分團隊成員，外媒揣測特斯拉此舉，似乎正從新車與電動車生態系統，轉向人工智慧與無人計程車市場。
特斯拉裁員６月開始生效！美國生產線6千名員工回家吃自己
電動車龍頭特斯拉（Tesla）日前由執行長馬斯克（Elon Musk）宣佈，將在全球範圍裁減10%人力，預計將有超過萬人受到衝擊。如今裁員計畫第一波衝擊正式到來，綜合外媒報導，特斯拉今（4/24）宣佈，將裁減美國德州與加州兩條生產線上，一共6020個職位，預計裁員將從6月14日開始執行。
特斯拉新行銷團隊才成立4個月就遭裁撤！馬斯克：成效太普通
先前特斯拉致函全體員工，表示將在全球裁員10%的員工，總計1.4萬名員工，以此精簡人力成本。而根據外媒報導指出，特斯拉解雇的員工中，包含了40位2024初才成立的新部門，這個新部門是營銷和成長團隊，僅僅4個月的時間解散了整個部門，令團隊負責人Alex Ingram與Jorge Milburn驚訝，許多人甚至懷疑特斯拉是否正在對先前宣布的品牌推廣計畫踩煞車。
1.4萬人受到電動車成長趨緩而裁員！特斯拉全球縮編10%
電動車龍頭特斯拉 (Tesla) 昨 (15) 日致函全體員工，宣布將在全球裁員10%，約1.4萬名員工，以精簡組織架構、降低成本。這是特斯拉2017年以來第五次大規模裁員。電動車媒體《EV》報導，特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 在信中指出，多年來，特斯拉業務發展迅速，在全球開設多家工廠，導致某些領域出現角色和工作職能的重複。為了為公司下一階段的成長做好準備，特斯拉必須降低成本和提高生產力。作為這項工作的一部分，決定將全球員工人數裁減10%以上。
Ford Focus確定2025年歐洲停產！德國Saarlouis廠裁員3,500人
雖然Ford是美國車廠，不過福特在歐洲研發中心也有Mondeo、Fiesta以及Focus等頗受台灣消費者青睞的歐系車款推出，繼Mondeo以及Fiesta停產退出世界車壇舞台後 (Mondeo僅剩中國特規車型) ，隨著時序進入2024年，有著近30年歷史的Focus車系又離2025年停產大限更進一步！近期傳出Ford已經與代表德國Saarlouis廠員工的IG Metall德國金屬工業工會完成協商，將裁掉該工廠3,500位員工、僅在2025年Focus車系停產後保留1,000個職位，而Saarlouis廠在Focus停產後命運為何，以及明年會不會影響台灣市場銷量不俗的Focus車系營運，還有待後續追蹤確認。
電動車比燃油車所需零件更少！ 德國Bosch受衝擊擬裁1500人
全球汽車產業持續朝電動車方向轉型，為適應汽車產業不斷變動的需求和技術，德國汽車零件供應商博世（Bosch）10日宣布，計畫2025年前，在德國的兩間工廠裁員共1500人。但強調，在2027年前不會對德國的移動部門強制裁員。
馬斯克又出手！推特狠砍2百人 「睡辦公室女總監」再拼命也躲不掉
商業大亨馬斯克（Elon Musk）2022年10月收購社群平台推特（Twitter）後，裁員動作未歇，他2月25日又解僱了至少200名員工，涉及包括工程、產品、數據分析等多個部門；遭裁名單中最受矚目的是產品管理總監克勞福德（Esther Crawford），此波裁員人數約佔現有員工的10%。
才傳特斯拉執行長大位恐不保 馬斯克卻打算進行Tesla全球大規模裁員計畫？
即使才有消息指出，一票特粉與股東希望Elon Musk從特斯拉執行長一職退位，但馬斯克卻似乎會讓更多員工先失去特斯拉的工作。外媒報導引述知情人士透露，總部位於德州的特斯拉，已經宣佈暫時招聘新人、並有啟動新一波裁員的計畫；但面對外媒大篇幅報導，特斯拉總部至今並未做出任何回應。
Ford員工整頓計畫如火如荼進行！ 本週將在美國、加拿大與印度裁員3,000人
近日不少國際企業都傳出了裁員的消息，尤其是科技巨擘Meta利用演算法隨機裁員的消息一出，讓不少員工人心惶惶，而現在汽車大廠福特也傳出裁員的消息，從本週開始他們將會通知約3,000人，這些人在公司的職位已經被取消，這些被裁員的人將會分佈在美國、加拿大、印度，而這並不是福特首次傳出裁員消息，其實今年一直以來他們持續地在進行公司員工重組的計畫，像是7月的時候也有消息指出該公司專注於內燃機引擎的研發部門會裁減多達8,000個員工，從這波的裁員潮來說，未來他們的力道可能還會加大，讓員工們人心惶惶。
福特直接裁員8,000人！ 汽車產業人心惶惶
汽車業在近年來有了重大改變，尤其是產線的自動化越來越全面，過去那些組裝工人們面臨了失業問題，而從燃油引擎轉變到電動馬達的過程當中也會讓不少人失去工作，這個現象不論在哪個品牌皆是如此，不過福特這次的裁員讓不少人驚呆，因為他們宣布即將裁員高達8,000人，這意味著有多達12%的員工將被解僱，而其實在三個月之前他們也才與580名員工說抱歉，並且讓他們打包走人，現在這樣的新聞一出讓不少員工感到憂心，而福特表示他們這樣是為了要在電動車領域當中有更好的發展。