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盤點車壇前五大螢幕車款 最大有56吋且幾乎都是電動車!

車輛的螢幕大小成了現代人的購車的比較重點之一,當然車廠也會強調自己的螢幕究竟有多大,以往我們可能會覺得12.3吋的大小就已經夠用了,可是對於新世代的車款來說這樣的大小只是再基本不過的配置,因為現在最大的螢幕竟然來到56吋,究竟是在買車還是在買螢幕都已經讓人搞不清楚了。
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汽車螢幕尺寸已經到了極限 BMW設計總監:重點將不再是實體螢幕

時下汽車的內裝科技都以絢爛奪目的彩色螢幕為主,像是駕駛前方的儀表都換成了數位儀表,而中央的車載娛樂系統螢幕也不斷放大,採用觸控的方式也更為直覺,但螢幕究竟要多大才可以滿足現代人的需求?現在BMW以及Polestar兩大豪華汽車品牌的高階主管都出面表示,大螢幕已經到極限了,不過這並不表示他們要將設計走回原本的機械開關風格,未來將會變成你想要什麼資訊出現的當下,車輛自動給你該資訊的選單,而且是用投影的方式呈現。
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特斯拉螢幕又出新招 左右轉動讓視角更完美

電動車領導品牌特斯拉在車輛娛樂系統方面一直走得相當前面,像是搭載於儀表台中央的車載螢幕也是從他們開始放大許多,而這塊超大的車載娛樂系統擁有了遊戲功能、影片串流平台,讓車主在充電時可以不那麼無聊,現在特斯拉又針對了這個螢幕推出全新功能,他們在螢幕後方增添了可以左右轉動的機構,讓螢幕可以完全偏向駕駛或是副駕駛座,藉此提升整體乘車舒適度,不過目前官方尚未出面證實這項配備會搭載在哪輛車上,但從最新的影片看來應該很快就會正式發表全新的轉向螢幕設計。
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特斯拉Model 3/Y將獲得後座娛樂螢幕 讓乘客搭車樂趣更多

現在一般的乘用車款多半都沒有針對後座推出娛樂系統套件,除非你開的車是屬於像是賓士S-Class或者是BMW 7系列這些後座買家導向的車款,否則車輛的娛樂系統通常只專注於前方的中央螢幕而已,但是隨著車輛的電子配備成本越趨便宜,在車上加個螢幕也不是什麼難事,去年夏天特斯拉就在品牌旗下訂位較高階的Model S/X安裝上了後座螢幕,現在他們更可能將這套系統延伸到定位較為入門的Model 3/Y上面,要讓所有的特斯拉車主都可以享有最好的乘車體驗。
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BMW i7後座有8K顯示螢幕! 規格直逼頂級家庭劇院

車迷們應該曉得7這個數字對於BMW品牌來說,代表著最高檔奢華的等級,而BMW也即將在4月20日發表品牌最新電動旗艦房車i7。這款車既然是最頂級的系列,又是新世代的電動車,想必BMW一定會揭盡所能端出各種好料要來驚艷全球車迷。
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7種過時的汽車科技 細數2000~2010年代的汽車流行趨勢

汽車的設計每隔幾年就會有重大發展,而在過去看起來相當時髦且嶄新的設計,如今看來可能會有點可笑,而從2000年到2010年有許多新的汽車設計趨勢,如果現在回頭看看會覺得相當過時,就讓我們來看看有哪7種設計已經在汽車市場當中成為了歷史。
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史上最浮誇車門手把 賓士把螢幕放到手把上

隨著數位螢幕的成本越來越低,其科技也越來越普及的狀況下,許多車廠都會在車上搭配許多螢幕讓科技感受有所提升,但是賓士最新的專利把螢幕放到了我們意想不到的地方,那就是車門把手上,不是車門邊框也不是窗戶玻璃當中,而是每次上下車都必須要碰觸到的車門把手,而且還是外部的把手上,而這樣的裝置究竟會讓車輛看起來更加智慧,還是會造成科技過剩的反效果呢?從目前的資訊看起來應該是後者的成分比較多一點。
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跨品牌合作? Mitsubishi在Acura MDX上測試中控台旋轉螢幕

汽車中控台螢幕還能怎麼發展?尺寸不斷增加?但總有一天會達到極限吧,至少目前的汽車設計,總不能大到會卡住方向盤或擋住駕駛視野。Mercedes-Benz在這方面其實已經做到了某種極致,新推出的MBUX Hyperscreen幾乎將整個儀表台都佈滿了螢幕,雖然是採用多螢幕組合,但連空調出風口都位在螢幕上面,想要超越這樣的設定也不是一件簡單的事情。
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