特斯拉電動車耗電糾結,Andy老爹揭示哨兵模式使用的得與失? 特斯拉汽車自推出以來,以其創新的電動車技術和對環保的貢獻而聞名於世。然而,隨著電動車的普及,用戶對於車輛的耗能特性和相關功能的了解變得尤為重要。特斯拉的一些特殊功能,如哨兵模式和電池車廂過熱保護模式,雖然為車主提供了額外的便利和保護,但同時也對車輛的電池續航能力產生影響。 2024 年 8 月 2 日 看更多
達人鄭捷驚豔表現,Kia EV6省電王挑戰以一桶電跑出700公里驚人成績! Kia EV6增程版以其出色的能源效率和續航里程,在電動車市場中獲得了廣泛的關注。據官方數據顯示,其續航里程在WLTP測試標準下超過500公里,這標誌著電動車技術的一大進步。此外,該車型還參與了一場名為「省電王挑戰」的比賽,進一步展示了其卓越的節能性能。 2024 年 7 月 21 日 看更多
測量電動車里程應該這樣做! 計算方法統一後更好比較數據 隨著電動車的普及之後,許多人會開始比較電動車所需要的電耗表現,就像是油車一樣,大家都會好奇自己的車油耗表現如何,例如每公升可以跑幾公里,又或者是每100公里需要耗費多少油料,而現在是電動車邁向普及的階段,大家對於電耗的計算還沒有大致上的標準,而在美國現在是使用MPGe,也就是等效的燃油油車每加侖可以跑多少英里,這是美國環境保護署在2010年所建立的,目的是為了讓消費者可以輕鬆地比較電動汽車與燃油車款之間哪一輛車比較節能,但這項指標會有點難以理解,因此外媒認為應該要有更統一的標準才行。 2022 年 7 月 27 日 看更多
實測用電動皮卡拖露營車 里程數竟然直接打對折! 隨著電動車的普及大家也會好奇各種使用狀況是否與以前的油車相同,就像是近年來很瘋的露營拖車,在車輛變成電動車之後續航里程究竟會有什麼樣的變化,現在外媒就直接開著一輛最新的Rivian R1T,並且拖著一輛Airstream進行實測,而結果並不讓人意外,續航里程直接打了對折,原本擁有505公里的續航里程變成了225公里,因此如果有想要買輛電動車來拖露營拖車的人需要注意,可能不像你想像的這麼方便。 2022 年 5 月 27 日 看更多