考照制度

礙於國內高齡駕駛、無照駕駛相關事故頻傳，交通部長陳世凱曾在今天5月開記者會預告，將在未來推出更為完整的駕照管理制度。近日，駕照管理新制正式出爐，內容針對考照制度、回訓制度還有換照制度祭出進一步改革規劃，預計自明年1月起分階段執行。未來駕駛執照考試更難，並將推動機車路考項目，高齡駕駛換照更將加入醫師評估。

交通部20日宣布將修改高齡換照制度，下修換照年齡至70歲，引發社會討論。台中市議員陳淑華今 (28) 日於民進黨中執會反應，民眾都誤解該項政策是讓老年人都不能開車。今年66歲的民進黨主席賴清德在會中重申，未來70歲還是可開車，並請黨公職與行政團隊要跟基層民眾多說明清楚。

新北市三峽北大國小前上週發生之78歲老翁暴衝車禍，至今時間已經過去一週，這起造成3死12傷的嚴重意外，目前還有傷者住在加護病房觀察，肇事的余姓駕駛也還處於昏迷狀態，雖然運安會已經將車輛行車電腦帶回分析，但詳細的肇事原因還沒有辦法釐清。對此，交通部第一時間就舉行記者會，宣布將對近日發生多起的高齡駕駛族群祭出相對應的駕照管理措施，甚至研擬補助經費吸引高齡者繳回駕照，或是替高齡駕駛車輛加裝ADAS輔助系統。不過，網路上針對交通部做法看法兩極，且認為學童、行人安全仍有改善空間，為此《地球黃金線》上週就率先針對三峽車禍進行問卷調查，蒐集網友看法，一同探討此起事件背後隱藏的安全問題，甚至是未來的交通、高齡駕駛改善方向。

交通部今 (27) 日舉辦「520周年施政成果記者會」，向社會各界說明過去一年施政成果，針對汽機車考照加嚴，交通部研擬，筆試中的是非題全面取消改成選擇題，選擇題也將加嚴，答案從3個增加至4個，預計明年上路。

交通部公路局宣布，自6月2日起，汽車路考將新增「行人穿越道前減速禮讓」與「指差確認」兩項扣分標準，考生若未做到即扣32分，也就是會未達70分的及格標準。同時，公路局將近一步研擬，把汽機車考照筆試題庫剔除答對率超過99%的題目並調整題型比例，以提升考照制度。