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歌手車位公告「移走你給我上去唱」 高嘉瑜喊「我馬上到」網怕爆:煎熬!

日前,有網友在某停車場準備停車時,發現許多停車格皆放了貼有「演藝人員停車位,切勿私自移走~要不然你給我上去唱」字樣的錐桶,看來是為藝人保留的位子,令廣大網友看完哄堂大笑。更有趣的是,立委高嘉瑜在看到這張照片後也現身報名,急問「在哪?我馬上到!」不料卻被網友們瘋狂勸退,形成另類笑點。
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交通職系國考竟不考路怎麼畫? 立委訝異:原來標線混亂是經過多年的「自由發揮」

開車或騎車是否會遇到這些狀況,明明開車在內線道,即將到達路口時卻發現標線竟然直接變左轉專用道,前面也沒有任何指示;機車騎士更常遇到機車專用道突然消失的狀況,種種令人無奈的標線就被立委陳椒華踢爆,現在越來越多人意識到台灣很多獨步全球的道路設計,怎麼還是比其他國家動線還混亂?職道拜訪交通領域的從業人員,竟被告知數十年來交通職系的國考根本不會考「路怎麼畫」,考試內容都為申論題,並無奈的說:「道路幾何領域的產官學資源竟然是人才真空!」
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電動車大爆發但國道快充招標下限「才」60kW? 立委要求提高標準!

2022堪稱是台灣電動車元年,Hyundai Ioniq 5、Kia EV6以及Toyota bZ4X等上市即完售的熱門新車都在今年登場,即便在晶片慌與配額稀少的情況下,銷售量仍穩定上升、年交車數要突破2021年的7,276輛不成問題。在電動車車口數增加的同時,不進讓人好奇基礎建設究竟跟上了嗎?尤其是近期準備結標的國道二期快充標案,招標規範的最低功率「才」60kW而已,明顯跟現行科技發展趨勢脫鉤,針對這項議題,立法委員林俊憲在今日(8月16日)招開記者會,找來高公局希望能夠提升未來標案規格。
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財政部拋電動車車主利多 免徵牌照稅優惠再延長4年

面對電動汽車與電動機車免徵使用牌照稅優惠即將於今年12月31日告終,日前朝野立委紛紛提案期望延長電動車免徵使用牌照稅期限,免徵期間延長至2026年 (民國115年) 或者2031年 (民國120年) 不等。為回應民眾需求,財政部於昨日 (5/26) 預告將修正《使用牌照稅法》第5條,將電動汽車與電動機車免徵使用牌照稅期限延長4年,至2025年 (民國114年) 12月31日為止。
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