燃料費

隨著全球對於氣候變遷的重視，許多國家紛紛推動淨零碳排的政策，其中，鼓勵使用電動車以減少碳排放是主要策略之一。台灣亦步此趨勢，透過修法調整相關稅費以促進電動車的普及。立法院交通委員會最近審查了公路法及停車場法的部分修正草案，其中包含將「汽車燃料使用費」更名為「公路使用養護管理費」，並計畫從2030年起，將電動車納入徵收範圍，此舉意味著電動車主未來可能需要繳納新的使用費。

依照先前財政部於2021年拍板定案《使用牌照稅法》修正條文，針對「電動車牌照稅」免徵優惠將在2025年底結束，使得電動車車主們從2026年開始必須被以「馬力」分級徵稅。不過，立委林俊憲日前來到《地球黃金線》節目上，表示目前政府部門對於電動車的稅收政策有所調整，預計將延長電動車免徵牌照稅至2030年。

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持有汽機車，每年有牌照稅與燃料費需繳納。為什麼有「牌照稅」呢？依據《使用牌照稅法》第6條規定徵收，除了增加政府稅收外，目的之一是為避免車主將報廢車棄之不理，成為處置廢車和註銷車牌牌照的誘因，主管機關為稅捐稽徵機關。「燃料費」則是是規費，依據《公路法》第27條規定，基於使用者付費原則徵收，作為公路的養護、修建與安全管理，主管機關則是監理機關。《地球黃金線》將介紹2024年牌照稅的繳費時間、稅額表、繳納管道、常見問題等資訊，幫助您順利繳納稅費。