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F8 Tributo椅子沒坐熱就要下台？　傳將推V6油電後繼車

距離488 GTB後繼車款F8 Tributo發表不過2年的時間，雖然當初Ferrari並未鬆口，但市場一般都把F8 Tributo視為對抗McLaren 720S的策略產物。只是這款中置V8引擎的跑車很可能不久之後就會被取代。且已有消息傳出未來將不續用V8引擎，而是會換上V6引擎為基礎的油電混合動力系統。
2021 年 6 月 11 日
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3D列印輕量油電超跑Czinger 21C發表　全球僅限80輛

在2019年才成立的美國車廠Czinger，在短短1年時間裡就推出旗下首款油電超級跑車21C原型車，並在2020年初首度曝光。Czinger以自行研發的人工智慧生產系統打造最為先進的高性能車款，甚至導入3D列印技術，和傳統車廠工業製造的方式大不相同。時隔1年多，21C量產版本終於正式曝光，讓人工智慧的潛能在全世界面前嶄露頭角。
2021 年 6 月 3 日
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Lexus油電車賣破200萬輛　效果相當於造4.9萬座大安森林公園

電動車逐漸在市場冒出頭來，不過它的前身油電混合車型已經問世許久，其中最主要推廣的Lexus在近日宣布，他們自2005年來已經賣出200萬輛油電混合車款，累計減少了二氧化碳排氣量1900萬頓，大約為4.9萬座大安森林公園的年吸碳量。Lexus將在今年推出插電式混合動力車型，2022年推出純電車款。
2021 年 5 月 19 日
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Outlander PHEV大降價近50萬　146.9萬起上市

身為臺灣PHEV插電式油電複合動力SUV先驅之一，Mitsubishi總代理中華三菱汽車宣告正式引進新年式Outlander PHEV，並且大幅度調整售價，自2019年式車型199萬元調降至149.6萬元，降價幅度高達49.6萬元之多。如果，選擇「車電分離」專案，採月租3,199元方式使用鋰電池組，還可享有119.6萬元入主價格，成為臺灣市場中最便宜的插電式油電複合動力SUV車款。
2021 年 4 月 15 日
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純內燃機還能再進化！　Nissan發表e-Power燃油引擎優化技術

Nissan雖然近年來也追隨汽車工業的潮流，逐步實行品牌純電化策略，不過，品牌貌似也不想要放棄純內燃機，認為其在奠基於油電系統基礎上，還有進化的可能性，並且在近期開辦了相關的技術會議，對外發表名為e-Power的新世代技術，內容則主要聚焦在如何提升燃油引擎的效率、以及電動馬達的動力傳遞應用等等。
2021 年 3 月 9 日
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1,700匹瑞典神獸即將現身！　Gemera預約1/11台灣媒體預賞

瑞典超跑車廠Koenigsegg於2020年三月透過網路發表一款全新四座GT跑車「Gemera」，這款車的命名也是其來有自，Gemera在瑞典語當中有著「給予更多」之意。由於身價、性能以及突破三米的長軸距，都並非一般超跑所能匹敵，因此原廠也將這款車定位為Mega GT。總代理嘉鎷興業日前透露，這款全球限量300部的Gemera即將於2021年1/11在台舉行媒體賞車活動。
2021 年 1 月 1 日
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手排Swift Sport真的不貴！　小改款Swift車系70萬起

Taiwan Suzuki於12/25導入全新小改款Swift以及Swift Sport，兩款車型均搭載新世代輕油電動力，提供更優異的油耗表現。Swift的建議售價為新台幣70萬元；Swift Sport建議售價則是新台幣80萬元，提供台灣消費者更具性格的掀背小車選擇。
2020 年 12 月 25 日
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102.9萬入主油電休旅　Kona油電版預購啟動

瞄準2025年Hyundai集團全球年銷售67萬輛電動化車款目標，Hyundai於台灣市場亦將Hybrid、Plug-in Hybrid以及純電動車等新能源車型視為重點目標。扮演2020年新能源動力車款火車頭角色的，正是小型跨界休旅Kona車系之Hybrid油電複合動力車型，開出102.9萬元預售價自即日起接受買家訂購，預計5月12日全面進駐Hyundai展示中心。
2020 年 5 月 4 日
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