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Hino 300系列 Hybrid柴油油電貨車上市 提供雙載重等級與三車型編成

Hino商用車台灣總代理和泰汽車於2022年2月9日,正式上市全新Hino 6期300系列Hybrid柴油油電商用車,搭載4.0升直列4缸柴油渦輪引擎,搭配201V/6.5Ah的鎳氫電池與可輸出47.6ps馬力的電動馬達組成的Hybrid系統,並配備怠速熄火及斜坡起步輔助等多樣先進功能,變速箱為6速自手排,提供更環保省油又好開的貨車選項。300系列Hybrid在車系編成上,有6.5噸與8.5噸兩種載重等級,其中8.5噸還分有短軸與長軸版,使得全車系共3種車型編成。
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Hino五噸框式成車上市 車體幫頭家打好再享百萬零利率

Hino五噸車自去年6月上市以來,憑藉著強而有力的動力輸出、優異的安全配備與堅實的車身大樑,深受廣大物流業者與自營老闆們的喜愛,為了提供顧客更優質的商品,總代理和泰汽車,今年6月特別推出全新Hino五噸框式完成車,讓顧客輕鬆入手,省去車體打造時間,領牌就可立即上工拚事業。
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經濟奇蹟推手3噸半重返市場 Hino 200系列正式上市

為解決先前3.49噸級 (俗稱3噸半) 貨車超載問題,政府先前透過載重法規修正,將原先市面上3.49噸級貨車升級為5噸等級。然而,對於沒有高載種需求,卻有輕積載需求的業者而言頓時就失去的貨台面積較寬的3噸半貨車可選。為此,Hino總代理和泰汽車正式引進符合新版空重比規範,又通過六期排放法規的Hino 200系列,瞄準現行市場空缺,並開出約110萬元起價格。
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3噸半沒有消失只是進化重來 Hino 200系列預售啟動

扮演臺灣經濟推手之一的3噸半小貨車終於重回市場!由於載重法規修改,國內多數3.49噸 (俗稱3噸半) 小貨車都已提升為5噸大貨車等級,讓3噸半市場頓時成為真空。為滿足消費者需要,和泰汽車請先導入符合六期環保法規以及新版車輛安全審驗規範的Hino 200系列3.49噸商用貨車,並自即日起開放預售,預計3月初正式發表上市。
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