新北市

為了改善機車停車格久占問題及提升周轉率，新北市交通局宣布，自8月1日起，板橋新埔、板橋江子翠、土城頂埔、林口機捷A9、蘆洲三民高中、新店大坪林及十四張等7處捷運站周邊主要道路的機車停車格將納入收費管理，收費時間為平日周一至周五上午9時至下午5時，每次20元，盼解決機車久占問題。

新北市也要有「停到飽」的機車月票了！新北市交通局表示8月1日起開始推動「機車路邊停車定期票」制度，每月只需399元即可享受新北市路邊機車格不限次數、不限路段的停到飽服務，7月22日就開放使用者上網申購！跟著機車月票一起上路的，還有「每日一張單」跟「行動支付享折扣」兩項8月新制，前者為同一車同一日在新北市停放，只會收費一次，後者則是使用行動支付月票就會打75折變299元、每張停車單也能折5元的優惠。只不過新制消息一出就收到不少質疑，像是月票制恐會影響機車格流動效率，另外機車格位不夠在網友眼中更是交通局需要解決的優先事項。

針對「機車兩段式左轉」的議題，不少騎士一直認為在許多路口反而會讓騎士陷入更危險的狀況，甚至認為待轉區根本就是「待撞區」，此外，也有些騎士常常會搞不清楚究竟所在路口是否為強制要求待轉。前些陣子，新北市交通局就有收到民眾抱怨，騎到路口常面臨是否需要兩段式左轉的判斷困擾，甚至還因此遭到開罰，原因就是待轉標誌的位置不一。

新北市新莊區壽山路是桃園市與林口區來往新莊地區的重要聯絡道路，然而過去為減少車禍發生，不僅速限僅30km/h，還有區間測速，引發不少用路人砲轟。近幾年隨著桃園及林口人口的快速增長，該條道路的車流量也顯著增加，新北市交通局表示，為了更好地適應現實的駕駛行為和確保行車安全，在與警察局及其他相關單位會勘後，決定將壽山路的速限由30km/h調整為40km/h。

紅黃牌大型重機的停車格議題，一直備受各界關注。過去大家對於大型重機是否能停放機車停車格、還是汽車停車格一格停多台重機的方式進行討論。而台北市自4月1日起於2個地點試辦「機車與大型重機共用停車格」，新北市交通局則是規畫了「大型重機專用停車格」，來解決停車問題。

為了便利民眾申請車禍事故鑑定，新北市交通事件裁決處開辦網路線上申請以來，經統計2023年新北市車禍鑑定線上申辦比例已上升到75%，即每4人中就有3人是透過線上申請方式辦理，另外還可透過網路銀行、線上ATM、台灣Pay電子支付等方式線上繳納鑑定規費，減少外出往返且操作方便。

台灣行人交通安全議題這兩年不斷掀起討論，新北市交通局為打造更友善的行人交通環境，於2023年完成450處路口行人保護及早開時相，並增設行人庇護島、退縮行穿線等交通工程，有效減少易肇事路口的行人事故率。同時，警察局針對「不停讓行人」及「行人違規」持續加強執法，且發現「行人事故中以高齡長輩最多」，所以結合社會局運用淺顯易懂地宣導方式，讓長輩了解交安常識和觀念。