插隊

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插隊釀車禍被撻伐 網友表示:一個巴掌拍不響

每次在開車排隊的時候最討厭的就是有些駕駛會不照規矩隨意插隊,讓排隊的人看起來就像是笨蛋一樣,而且有些駕駛的插隊行為相當霸道,利用短短的安全車距強行插入車流當中,不僅會讓本來就已經堵塞的排隊車流更不順暢,同時也會影響到隔壁車道的車流狀況,近日在網路上就有一則影片引發熱議,影片當中有位駕駛為了要插隊因此急煞,造成後方車輛產生碰撞,而插隊的那名駕駛竟然直接開走,不少人就表示因為他並沒有被撞到,最後可能就是吃一張罰單而已。
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檢舉後車未保持安全距離無效? 「這原因」是舉發失敗關鍵

根據高公局統計,去年國道A1類交通事故以追撞為最大宗,佔所有數量45%,其中又以「未注意車前狀況」為主要原因。分心、未保持安全距離,都是高速公路上的殺手,然而實際取締或檢舉時卻會面臨難以舉證的問題。PTT網友在高速公路上遇到大車逼車閃燈,讓道之後覺得應該要檢舉後車未保持安全距離,沒想到的是,居然不予舉發?!
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開車想插隊插到分隔島被笑翻 網笑:再插啊!以為跨界SUV是萬能嗎?

塞車在路上最討厭的就是有車輛不按照車流排隊,尤其是在上下匝道的時候非常厭惡有些車總是想要插隊,而通常照規定排隊的駕駛都會想著不要讓其他車道也受到這輛車的影響,因此裡讓他們趕快進入隊伍當中,但如果剛好遇到大家都不想要容忍插隊車輛的時候,這想些插隊的人就只能慢慢前進看有沒有機會可以進入排隊車流,但這次這名插隊駕駛就踢到鐵板了,因為他插隊不成反而直接開到了分隔島上面,雖然開的是跨界休旅,其底盤已經比一般的車輛還要更高,但卻難逃這次的難關,讓網友大嘆:「跨界SUV不是萬能的。」
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遇到塞車該如何保持車距又不被插隊? 網友嘆:除了人要比車兇之外無解了

新手上路通常都會遇到不敢切車道以及被別人插隊的問題,最主要原因就是對於車輛的速度以及空間感尚未熟悉,因此難以掌握自己的車輛與其他車輛的距離,尤其是車輛在排隊的狀態下,很容易就會有很大的空隙讓別人以為可以插隊,但還有另一種狀況就是在保持車距的時候會一直被別人插隊,近日就有網友好奇這樣的問題要怎麼解決,很多人就表示這必須要靠提高人民素質才有辦法解決,否則就只能自己開車兇一點了。
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插隊讓匝道塞翻天 國道警科技執法一年減少一半插隊仔

開車通勤中,肯定會遇上總是塞車回堵的路段,就有網友對此分享看法,認為是因為「插隊文化」讓守規矩的人塞車。貼文一出,引發不少討論,有人認為要對付插隊慣犯一定要檢舉到他們怕。國道警察局曾在2018年用電眼進行科技執法,一年的成效能夠減少一半違規件數。
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