馬自達全新廠徽曝光，新Logo竟然更「扁」了！
近日，日本汽車製造商Mazda的最新廠徽，已經出現在日本商標網站Chizai-Watch上。這一新商標是於2024年7月22日申請，並被外媒AutoGuide率先發現。不少車迷開始猜測，這是否意味著Mazda近期將會有大動作出現？
廠徽
18 posts
MG Logo竟出現在日本機器人動漫是誰抄襲誰？網友熱議引導演現身解答
曾是英國品牌的MG，自2007年轉由上海汽車集團收購及持有後，英國工廠也於2016年停產。而中華汽車以CKD國產形式讓MG品牌重新回歸台灣，並成立台灣英倫摩里斯 (MG Taiwan) 公司，在國內推出MG HS中型休旅打頭陣，繳出非常亮眼的銷售成績，後續再推出ZS小型休旅，以及即將發表的MG4 EV電動車，都備受台灣人關注。近日，有網友在臉書爆料公社發文，表示MG Logo竟然出現在1993年的日本機器人動漫《勇者特急》，好奇是否只是巧合？而有資深老司機就回答，其實導演曾經就對此問題給出解答。
網問賓士廠徽變粽子？ 回應大驚：賣腎都賠不起看見這粽子趕快跑！
賓士轎車的Logo長什麼樣子記得嗎？一名網友在網上分享一張照片，並表示自己印象裡的賓士車並不是粽子樣的Logo，好奇之下發文詢問，沒想到不問不知道，這才知道原來該車輛就是被稱為「賓士之王」、新車價就飆破千萬的「邁巴赫（Mercedes-Maybach）」。
Porsche廠徽金色小盾牌由來？ 保時捷70年歷史演進一次看個夠
德國知名跑車品牌保時捷成立75年，而自1952年開始，他們在每輛保時捷上都放上了金色的小徽章，這個盾牌在這70年間並沒有太大的轉變，畢竟如果有了重大更新，大家就要重新認識這個品牌，因此通常對於這些大廠來說，廠徽都不會有大幅度的更動，但是你知道這個金色的小盾牌當年是怎麼產生的嗎？竟然是一場設計比賽，而且當年那場設計比賽還沒有宣布優勝者，直到Ferry Porsche遇到了美國商人Max Hoffman之後，才有了這個金色盾牌出現。
吉利汽車跟隨歐風腳步 新Logo更平、更簡約！
全世界每一家車廠都有自己的Logo，無一品牌例外，因為那佈滿汽車內外車標可說是每一家車廠的企業文化象徵與創場精神的代表，也是許多人認識各個車廠的最初與開始。有趣的是，儘管Logo是一家車廠最重要的具體表徵，但它可不會一成不變，通常每隔一段時間，車廠就會因著趨勢潮流及與時俱進的美學，對品牌標誌進行更新與修改，許多百年大廠的logo更是不知變更、進化了多少回？
這是概念車還是滑鼠？ Lancia發表新廠徽與新設計語言
Lancia這個品牌對現在臺灣年輕人來說也許很陌生，不過這間擁有百年歷史的義大利品牌，其實曾經兩度引進國內市場。而面對電動化浪潮，這個百年老店也免不了得要準備展開一番轉型作業，在今年舉辦的Lancia Design Day品牌設計日活動上，原廠不僅釋出了新廠徽logo設計，同時還展示了名為Pu+Ra Zero的「概念車」，預覽純電時代的設計語言。
究竟該選黑色還是白色？Audi推出全新黑白雙色Logo
Audi的四環廠徽可以追溯到其前身Auto Union年代，距今超過70年歷史，期間經歷多次變動，不過四環基礎元素並沒有改變。這四環分別代表Audi、DKW、Horch及Wanderer 這4間公司，在1932年合併成立Auto Union，奠定今日Audi AG的基礎。除了大家記憶比較深刻的鍍鉻式樣，全黑、全白版本也很常見，現在Audi再次推出新logo設計，並搭載於剛發表的Q8 e-tron小改款車型。
新車缺晶片交不出車可能見怪不怪 但Ford又因缺「廠徽」延後部分車款交車！
近年來，全球許多車廠受到車用晶片短缺影響，導致交不出車的情形屢見不鮮，雖然各大車廠無不竭盡所能想解決此問題，但複雜的大環境因素仍無法讓缺料問題在短時間內解決。不過，日前外媒報導表示，美國Ford新車生產又面臨巨大挑戰造成部分車款恐面臨延後交車，但原因並非晶片短缺而是「廠徽」短缺！
回歸百年前經典設計 Citroën發表全新品牌識別！
時尚潮流產業永遠站在審美的最前端，但長期觀察下來就會發現，流行也是有週期，往往一段時間之後就又會輪回來一圈。只是沒想到，車廠logo設計好像也有類似趨勢，Citroën不久前公布的最新品牌識別與logo，看起來更加簡約與單純，不過對照一下過去歷史上該品牌曾用過的logo就會發現，原來103年前這個設計就曾經出現過！
廠徽之爭告一段落！ Polestar向Citroën低頭但條件未知
法國車廠Citroën與瑞典車廠Volvo旗下純電品牌Polestar在2020時打了一場官司，起因是前者認為商標權遭到侵犯。雖說兩者的商標看起來完全不是一個模樣，但皆由兩個山形符號組成，只不過方向不同，因此Citroën在法國對Polestar提起訴訟。不得不說，身為地主國就是有主場優勢，經審理後法國法院判決Polestar禁止在當地銷售。
捕獲野生M-Benz全新車型？ 網友瘋朝聖：車主數學系？
絕大多數車廠都會把車名與車型放在車尾，這是很常見的作法，只要看一下後方車標，大概就能夠知道這是哪個等級。尤其是豪華車廠像雙B、Audi…等等，車尾貼的是E300或E63，是520i或M5，所代表的身份意義截然不同。所以有些車主會在車型的車標上做些文章，有的是提升心靈馬力和價值感，有的則是想要低調過生活。另外還有一種人，則是單純喜愛數學。
BMW愛上黑色極簡主義 全新M Power徽飾展現獨特風格
說到BMW M的性能形象，大家第一時間應該都會想到那歷史性的三色廠徽，紅(Imola Red)、紫(Velvet Blue metallic)、藍(Laguna Seca Blue)三色從1972年BMW Motorsport GmbH成立之時就一直使用至今，如今也已經50年過去，這個經過半世紀的廠徽即將走入歷史，在某種程度上BMW似乎一直在稀釋這個純正性能品牌的傳統，之後的廠徽「M」將會採用黑色的配置，而第一輛搭載這個廠徽的車款將會是iX M60。
安全氣囊不只能救命 還可以送你一個logo印上身
無論車禍嚴重程度，只要遇到了都不會是什麼愉快經驗，好在隨著各種主、被動安全技術與裝置不斷進步，行車安全也受到更多保障。雖然仍舊免不了嚴重事故出現傷亡，但是和20、30年以前相比，程度確實輕了許多。輔助氣囊的大規模應用就是大功臣之一，在多年事故資料以及撞擊測試研究後，氣囊已經被證實能夠有效保護乘客，不過比較少人知道的是，氣囊其實也是車禍受傷的主要原因之一。
BMW慶祝M GmbH 50週年推出新Logo！ 網友:像神奇寶貝球
大家對於BMW M肯定不陌生，尤其是經典的淺藍、深藍以及紅色所組成了三色線條，更成為了性能的代表，而這個強大的子品牌至今也將要成立五十週年，BMW原廠為了慶祝這個難忘的時刻，特別設計了獨具特色的特殊廠徽，其實這個廠徽在過去70年代時就已經出現過，而從2022年3月起所有BMW M車款以及配備了M Sport套件的車輛都會搭載這個特殊廠徽，讓大家共同參與這個特別的時刻，但這個獨特的設計對網友來說似乎太過特別，更有人表示這很像是神奇寶貝球。
Volvo廠徽平面化跟潮流 新世代旗艦電動休旅有望率先搭載
品牌識別核心的廠徽代表著一個廠牌形象，因此，更換品牌廠徽與識別風格對於品牌來說是一件極其重要的大事。隨著主流設計潮流轉變，以及電動話、數位化浪潮吹襲，近年來許多汽車品牌都陸續更新識別意象，且莫衷一是的走向平面化設計，就如同智慧型手機等個人移動裝置內的顯示風格改變一般。這次的Volvo也是如此，悄悄地把所有社群媒體以及官網的Logo全數更新，展現了全新的品牌識別意象。
韓國新車廠KM誕生？ 原來是Kia新logo
車廠更換logo絕對能算上大事，大多數情況下都會在維持原有設計理念和精神的前提之下，加入一些屬於新時代的元素。以前陣子才更換新廠徽的Volkswagen為例，從藍白立體變成黑白平面設計，但主要視覺並沒有太多變更。但Kia在今年1月時候推出的新logo，可大膽了許多，和原先的版本幾乎看不出太多關連，更使用比較前衛的手法。雖然看起來帥氣不少，但後遺症卻在之後慢慢顯現。
Mazda也將推出性能子品牌？ 註冊「R」商標用途引發討論
汽車市場除了休旅車相當熱門之外，運動車型的市場也是非常火熱，不論是轎車、休旅車或者是掀背車型，只要與運動性能沾上一點關係似乎銷售量就會比較好，因此各大車廠也都積極在開發相關的車型，性能子品牌也如雨後春筍般不斷冒出，現在日本大廠Mazda似乎也想要複製這樣的商業模式，在近日於日本專利局註冊了「R」商標，外媒預測這將會是他們未來打造性能車型所使用的子品牌，也讓人猜想未來Mazda會推出什麼樣的性能車型滿足車迷胃口。
邁入高階豪華品牌 Peugeot換新廠徽示決心
來自法國的Peugeot是歷史悠久的汽車製造商，自1850年代以來開始從事工業製造，並在1889年開始製造汽車，至今也有百年以上造車經驗。在這中間曾用過10個廠徽，而Peugeot於2021年2/25宣布，迎來該品牌第11個廠徽。